Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potencia
163CV
Par
340Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1670kg
Precio
26,050€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
505 L
71 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C5 Tourer Seduction HDi 160 · 163 CV (2011)
Descripción general
El Citroën C5 Tourer de 2011 no es solo una berlina familiar, es la encarnación del savoir-faire francés en automoción. Representa una época en la que el confort de marcha era el lujo supremo, ofreciendo un refugio de serenidad y elegancia en un mundo cada vez más apresurado. Este coche te invita a redescubrir el placer de viajar sin prisas, envuelto en un diseño atemporal y una ingeniería pensada para el bienestar.
Experiencia de conducción
Al volante, el C5 Tourer se siente como una alfombra voladora. Su motor diésel HDi de 163 CV y 340 Nm de par empuja con una suavidad y contundencia que te aísla del estrés exterior. No busca la deportividad brusca, sino una entrega de potencia lineal y serena, perfecta para devorar kilómetros en autopista. La suspensión de paralelogramo deformable filtra cada imperfección del asfalto, creando una sensación de flotabilidad única que pocos coches de su clase podían igualar.
Diseño y estética
Su silueta es pura elegancia. Con más de 4.8 metros de longitud, el C5 Tourer proyecta una imagen de solidez y distinción, con líneas fluidas que huyen de las aristas agresivas. La zaga, con su portón envolvente, no solo es hermosa, sino que da acceso a un generoso maletero de 505 litros. Por dentro, el habitáculo te acoge con materiales de calidad y un diseño que, aunque lleno de botones para los estándares actuales, transmite una sensación de control y sofisticación.
Tecnología y características
La joya de la corona tecnológica es su chasis. La suspensión de paralelogramo deformable, tanto delante como detrás, es una obra de ingeniería dedicada al confort absoluto. El motor 2.0 HDi, con inyección directa por conducto común y turbo de geometría variable, era una referencia en su tiempo por su equilibrio entre prestaciones y un consumo combinado de solo 5.3 litros. Aunque su sistema de infoentretenimiento es de otra era, su enfoque en la ingeniería mecánica para el bienestar del pasajero sigue siendo admirable.
Competencia
En un mercado dominado por la sobriedad alemana del Volkswagen Passat Variant o el dinamismo del Ford Mondeo Sportbreak, el Citroën C5 Tourer jugaba en su propia liga. Mientras sus rivales competían por ser el más deportivo o el más práctico, el C5 ofrecía una alternativa basada en el confort sublime y un diseño con personalidad arrolladora, compitiendo también con compatriotas como el Peugeot 508 SW, pero siempre con ese toque distintivo de Citroën.
Conclusión
El Citroën C5 Tourer HDi 160 es más que un coche; es una declaración de principios. Es la elección para quien entiende que el verdadero lujo no es la velocidad, sino la tranquilidad. Un viajero incansable, espacioso y con un encanto que perdura en el tiempo. Representa lo mejor de una marca que se atrevió a ser diferente, creando un vehículo familiar que cuida de sus ocupantes con una delicadeza y un confort que hoy en día son difíciles de encontrar.