Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potencia
163CV
Par
340Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
133g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1690kg
Precio
26,450€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
505 L
71 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C5 Tourer Seduction HDi 160 · 163 CV (2011-2012)
Descripción general
El Citroën C5 Tourer de 2011 no es solo un coche familiar; es una declaración de principios. En una época donde la deportividad parecía ser la única meta, Citroën nos recordó el placer supremo de viajar en una burbuja de confort y elegancia, ofreciendo una experiencia de conducción única y profundamente relajante.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es como deslizarse sobre una alfombra mágica. La suspensión hidroneumática, seña de identidad de la marca, aniquila las imperfecciones del asfalto, creando una sensación de flotar sobre la carretera que ningún otro coche de su clase podía igualar. El motor HDi de 163 caballos empuja con una fuerza serena y constante, ideal para devorar kilómetros en autopista sin el más mínimo atisbo de fatiga. No busca emociones fuertes en las curvas, sino entregar una paz y una estabilidad que te conectan con el puro placer de viajar.
Diseño y estética
Su diseño exterior es una obra de elegancia atemporal. La silueta alargada y fluida, rematada por esa característica luneta trasera cóncava, le confiere una presencia distinguida que ha envejecido con una gracia excepcional. Por dentro, te acoge un habitáculo que se siente premium, con materiales de calidad y un ensamblaje sólido que transmite una profunda sensación de bienestar. El volante de buje fijo es un detalle audaz que subraya su carácter innovador y diferente.
Tecnología y características
La mayor proeza tecnológica de este C5 es, sin duda, su chasis y la suspensión inteligente que lo gobierna, un sistema que adaptaba su firmeza para ofrecer un confort imperial o un mayor control según las circunstancias. Más allá de eso, ofrecía un equipamiento completo para su tiempo, con sistemas de navegación, climatizador bizona y un cuadro de instrumentos sofisticado que envolvía al conductor en un ambiente tecnológico centrado en el bienestar a bordo.
Competencia
En su camino se encontró con rivales muy consolidados. El Ford Mondeo Sportbreak ofrecía un comportamiento dinámico más afilado, el Volkswagen Passat Variant era el referente en practicidad y sobriedad alemana, y su primo, el Peugeot 508 SW, proponía un equilibrio diferente entre confort y agilidad. Sin embargo, ninguno podía competir con el C5 en su terreno: el confort absoluto.
Conclusión
El Citroën C5 Tourer es una oda al confort y al gran turismo. Es una elección del corazón para quienes entienden que el verdadero lujo en un viaje no es la velocidad, sino la serenidad. Un coche con una personalidad arrolladora, fiel a la herencia de Citroën, que hoy se perfila como un futuro clásico para los amantes de la conducción placentera y distinguida. Una joya para viajar en primera clase.