Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1730kg
Precio
25,190€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
505 L
71 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C5 Tourer Millenium HDi 140 FAP · 140 CV (2009-2010)
Descripción general
El Citroën C5 Tourer de 2008 es mucho más que un simple coche familiar; es una declaración de intenciones. Representa la culminación del confort y la elegancia francesa, un vehículo diseñado para devorar kilómetros sin que sus ocupantes sientan el más mínimo atisbo de fatiga. Su silueta alargada y fluida evoca viajes inolvidables y la promesa de un espacio generoso para toda la familia y su equipaje.
Experiencia de conducción
Al volante, la sensación predominante es la de flotar sobre el asfalto. La suspensión de paralelogramo deformable aísla de manera magistral las irregularidades, creando una alfombra mágica que convierte cada trayecto en una experiencia relajante. El motor HDi de 140 caballos empuja con suavidad y contundencia desde bajas vueltas, gracias a sus 320 Nm de par, permitiendo adelantamientos seguros y una marcha constante y silenciosa en autopista. No es un deportivo, pero su aplomo y estabilidad transmiten una confianza inquebrantable.
Diseño y estética
El diseño del C5 Tourer es una obra de equilibrio entre la funcionalidad y la belleza. Sus casi 4,83 metros de longitud se esculpen en líneas suaves y elegantes que huyen de la agresividad para abrazar una sofisticación atemporal. El frontal imponente y la zaga bien resuelta, con un práctico portón que da acceso a un maletero de 505 litros, conforman un conjunto armonioso y con una presencia innegable en la carretera. Es un coche que envejece con una dignidad admirable.
Tecnología y características
Citroën volcó en este C5 su saber hacer, especialmente en el chasis. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes es una joya de la ingeniería enfocada al confort supremo. El motor 2.0 HDi, con su inyección directa por conducto común y turbo de geometría variable, era una referencia en su época por su refinamiento y eficiencia, logrando un consumo combinado de solo 5.8 litros. Aunque no contaba con los asistentes de conducción actuales, su tecnología estaba al servicio de una experiencia de viaje superior.
Competencia
En un mercado dominado por la sobriedad alemana de rivales como el Volkswagen Passat Variant o el dinamismo del Ford Mondeo Sportbreak, el Citroën C5 Tourer jugaba en su propia liga. Mientras otros buscaban la deportividad, el C5 ofrecía un nivel de confort y aislamiento acústico que era difícil de igualar. Competía también con su primo, el Peugeot 407 SW, pero se distinguía por una personalidad más burguesa y un enfoque aún más radical hacia la comodidad.
Conclusión
El Citroën C5 Tourer HDi 140 es un coche para entendidos, para aquellos que valoran el viaje tanto como el destino. Es el refugio perfecto contra el estrés del tráfico diario y el compañero ideal para largas travesías por carretera. Su combinación de espacio, un confort de marcha excepcional y un motor fiable y económico lo convierten en una opción increíblemente inteligente y placentera, un verdadero clásico moderno que encarna lo mejor de la filosofía Citroën.