Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1730kg
Precio
23,175€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
505 L
71 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C5 Tourer Business HDi 140 FAP · 140 CV (2010)
Descripción general
El Citroën C5 Tourer de 2008 es la encarnación del confort y el estilo francés en formato familiar. No es un coche más, es una declaración de intenciones, una máquina pensada para devorar kilómetros con una suavidad y elegancia que lo desmarcan de sus competidores más pragmáticos. Representa una filosofía donde el placer del viaje es tan importante como el destino.
Experiencia de conducción
Conducir este C5 es una experiencia que te aísla del mundo exterior. La sensación es la de flotar sobre una alfombra mágica, gracias a su mítica suspensión hidroneumática que absorbe las imperfecciones del asfalto con una maestría asombrosa. El motor HDi de 140 caballos empuja con solvencia y un par generoso desde bajas vueltas, ideal para viajar sin estrés, sintiendo una reserva de potencia tranquila y constante. No busca la deportividad, sino ofrecer un sosiego y una paz interior que te invitan a disfrutar de cada trayecto.
Diseño y estética
Su diseño rompe con la monotonía de los familiares de su época. Las líneas son fluidas y esculturales, con una silueta alargada y un aplomo visual que impone. El frontal es poderoso y la zaga, con su característica luneta cóncava, es un guiño a la herencia de la marca que le otorga una personalidad única. Por dentro, te acoge un habitáculo espacioso y bien rematado, un verdadero salón rodante que prioriza el bienestar de sus ocupantes por encima de todo.
Tecnología y características
La joya de la corona tecnológica es, sin duda, su suspensión Hidractiva, un sistema avanzado para su tiempo que adaptaba la altura y dureza para ofrecer un confort de marcha sublime. Más allá de esto, contaba con un equipamiento completo para la época, aunque su ergonomía, con el famoso volante de buje fijo y una consola central repleta de botones, refleja una era tecnológica que hoy puede sentirse algo abrumadora pero que era sinónimo de un coche completo.
Competencia
En su lanzamiento, se enfrentó a gigantes consolidados como el Volkswagen Passat Variant, el Ford Mondeo Sportbreak o el Opel Insignia Sports Tourer. Mientras sus rivales alemanes apostaban por un tacto más dinámico y firme, el C5 Tourer jugaba en su propia liga: la del confort absoluto. También competía con su primo, el Peugeot 407 SW, pero el Citroën siempre ofreció ese plus de distinción y comodidad que lo convertía en una alternativa para un público muy específico.
Conclusión
El Citroën C5 Tourer HDi 140 es una oda al viaje placentero. Es la elección perfecta para quien valora un confort de rodadura excepcional y un diseño con alma por encima de las prestaciones puras. Un coche familiar con una personalidad arrolladora que ha envejecido con una dignidad admirable, y que sigue siendo hoy una opción fantástica para viajar en primera clase sintiendo que el asfalto es de terciopelo.