Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potencia
136CV
Par
320Nm
Consumo
7.2l/100
Emisiones
191g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
198km/h
Peso
1770kg
Precio
30,500€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
505 L
71 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C5 Tourer Exclusive HDi 138 FAP CAS · 136 CV (2008-2009)
Descripción general
El Citroën C5 Tourer de 2008 no era simplemente una ranchera más; era la materialización del confort y la elegancia francesa en un formato familiar. Concebido para largos viajes, este coche representaba la cúspide de la gama Citroën, prometiendo una experiencia de conducción única, donde el bienestar de los ocupantes era la máxima prioridad.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del C5 Tourer es como deslizarse sobre una alfombra mágica. La legendaria suspensión hidroneumática te aísla del mundo exterior, filtrando cada imperfección del asfalto con una suavidad que ningún otro coche de su época podía igualar. El motor diésel de 136 caballos, acoplado a la caja automática, entrega su potencia de forma serena y progresiva, invitando a una conducción tranquila y relajada. No busca la deportividad, sino la paz interior, convirtiendo cada kilómetro en un auténtico placer.
Diseño y estética
Su silueta es una obra de arte. Huye de las formas cuadradas típicas de los familiares para ofrecer una línea fluida y aerodinámica, culminada por su característica luneta trasera cóncava. Irradia una presencia imponente y distinguida. Dentro, el acabado Exclusive te recibe en un habitáculo que se siente premium, con materiales de calidad y un diseño que rompe moldes, como su icónico volante de buje fijo. Es un espacio pensado para disfrutar, no solo para desplazarse.
Tecnología y características
La verdadera joya tecnológica es su suspensión Hydractive 3+, un sistema inteligente que adaptaba la altura y la dureza en tiempo real, garantizando un confort soberano y una estabilidad impecable. Más allá de esto, para su tiempo, venía cargado de innovaciones: desde un completo sistema de infoentretenimiento hasta avanzados sistemas de seguridad activa y pasiva. Era la demostración de que la tecnología podía estar al servicio del bienestar.
Competencia
En un mercado dominado por la sobriedad del Volkswagen Passat Variant o el dinamismo del Ford Mondeo Sportbreak, el C5 Tourer jugaba en su propia liga. Mientras rivales como el Audi A4 Avant o el BMW Serie 3 Touring apostaban por la deportividad, el Citroën ofrecía un santuario de comodidad. Su propuesta era diferente, más emocional, dirigida a un conductor que valoraba el viaje tanto como el destino.
Conclusión
El Citroën C5 Tourer es una declaración de intenciones. Es un coche con una personalidad arrolladora, fiel a la herencia de la marca. No es la opción más deportiva ni la más práctica en términos absolutos, pero sí es, sin duda, una de las más cómodas y especiales. Para quien busca un refugio sobre ruedas, un compañero infatigable para devorar autopistas sintiéndose en primera clase, este C5 es una elección magistral y profundamente satisfactoria.