Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
150g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1612kg
Precio
23,640€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
505 L
71 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C5 Tourer S HDi 110 FAP · 109 CV (2009)
Descripción general
El Citroën C5 Tourer de 2008 es mucho más que un simple coche familiar; es una declaración de intenciones. En un mundo obsesionado con la deportividad, este francés nos recuerda el placer de viajar sin prisas, envueltos en un confort soberano y un estilo inconfundible. Es la elección perfecta para quienes entienden que el verdadero lujo en la carretera es la serenidad.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del C5 Tourer es como deslizarse sobre una alfombra mágica. Su legendaria suspensión absorbe las imperfecciones del asfalto con una maestría que te aísla del mundo exterior. El motor HDi de 109 CV no busca récords de aceleración, sino ofrecer una respuesta suave y un consumo ridículo, ideal para devorar kilómetros sin apenas notarlo. Cada viaje se convierte en una experiencia relajante, un bálsamo contra el estrés diario.
Diseño y estética
Su silueta es elegante y atemporal. La carrocería familiar no solo aporta una enorme practicidad con sus 505 litros de maletero, sino que lo hace con una fluidez de líneas que enamora. Por dentro, el C5 te acoge en un habitáculo espacioso y bien construido, con detalles únicos como el volante de buje fijo que demuestran la audacia de Citroën. Es un diseño que prioriza el bienestar de sus ocupantes por encima de todo.
Tecnología y características
La verdadera joya tecnológica de este C5 es su chasis, con una suspensión de paralelogramo deformable que era la envidia de su segmento. Aunque hoy su sistema multimedia pueda parecer sencillo, en su momento ofrecía lo necesario para hacer la vida a bordo más fácil. El motor diésel con inyección directa por conducto común y turbo de geometría variable era una pieza de ingeniería eficiente y refinada para la época.
Competencia
En su lanzamiento, se enfrentó a gigantes como el Ford Mondeo Sportbreak, el Volkswagen Passat Variant o el Peugeot 407 SW. Mientras sus competidores alemanes apostaban por la firmeza y la dinámica, y otros franceses buscaban un equilibrio, el C5 jugaba en su propia liga: la del confort absoluto. Ninguno de sus rivales podía igualar esa sensación de flotar sobre la carretera.
Conclusión
El Citroën C5 Tourer HDi 110 es un coche con un alma especial. No es el más rápido ni el más tecnológico si lo miramos con ojos de hoy, pero su capacidad para mimar a sus pasajeros y su eficiencia en largos trayectos siguen siendo extraordinarias. Es una oda al viaje tranquilo, un refugio rodante que te reconcilia con el placer de conducir sin estrés. Una compra inteligente y emocional para quien valora el confort por encima de todo.