Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potencia
133CV
Par
317Nm
Consumo
7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1520kg
Precio
30,518€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 4v
FWD
5 / 5 puertas
456 L
68 L
98 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C5 2.2 HDi 136 cv Exclusive C.A.S. (2001-2003)
Descripción general
El Citroën C5 de 2001 irrumpió en el mercado como una declaración de intenciones, un heredero directo de la tradición de grandes berlinas de la marca. Nacido para suceder al icónico Xantia, este C5 no solo continuó el legado, sino que lo elevó a un nuevo nivel de confort y tecnología, envolviendo al conductor y a los pasajeros en una burbuja de serenidad y aplomo.
Experiencia de conducción
Conducir este C5 es una experiencia casi etérea. La magia de la suspensión Hidractiva 3 te aísla del mundo exterior, transformando las carreteras más rotas en una suave alfombra. El motor 2.2 HDi de 133 CV, asociado al cambio automático, ofrece una respuesta contundente y progresiva, ideal para largos viajes donde el silencio y la ausencia de vibraciones se convierten en tus mejores compañeros. No es un coche para buscar emociones fuertes en curvas, sino para redescubrir el placer de viajar sin prisa, flotando sobre el asfalto.
Diseño y estética
Su diseño marcó un antes y un después, abandonando las líneas afiladas de su predecesor por formas más redondeadas y un porte más imponente. La carrocería de cinco puertas, con su práctico portón trasero, combinaba la elegancia de una berlina con una versatilidad sorprendente. Era un coche que transmitía solidez y modernidad, con una personalidad inconfundiblemente Citroën que no dejaba a nadie indiferente.
Tecnología y características
El corazón tecnológico de este C5 era, sin duda, su suspensión Hidractiva 3. Este sistema inteligente adaptaba la altura y la dureza en tiempo real, garantizando un confort supremo y una estabilidad imperturbable. El motor diésel con inyección directa por conducto común y turbo de geometría variable era una joya de la ingeniería de su tiempo, ofreciendo un equilibrio admirable entre prestaciones y consumo para una berlina de su tamaño y peso.
Competencia
En un segmento tan competido como el de las berlinas medias, el C5 se enfrentó a titanes como el Ford Mondeo, el Volkswagen Passat y sus compatriotas, el Renault Laguna y el Peugeot 406. Sin embargo, ninguno de sus rivales podía ofrecer esa sensación de confort única y esa personalidad tan marcada que solo la suspensión hidroneumática de Citroën era capaz de proporcionar.
Conclusión
El Citroën C5 2.2 HDi Exclusive es más que un coche; es un refugio rodante. Una oda al confort absoluto que renuncia a la deportividad para ofrecer una calidad de rodadura legendaria. Es la elección perfecta para quien valora el bienestar por encima de todo, un devorador de kilómetros que convierte cada viaje en una experiencia relajante y placentera, fiel al espíritu más puro de la marca de los dos chevrones.