Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potencia
109CV
Par
250Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1385kg
Precio
20,585€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
456 L
68 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C5 HDi 110 Premier · 109 CV (2003-2004)
Descripción general
El Citroën C5 de primera generación llegó para redefinir el concepto de berlina familiar, tomando el testigo del icónico Xantia. No era un coche más; era una declaración de intenciones, una oda al confort y al bienestar a bordo que solo Citroën sabía componer, envolviendo a sus ocupantes en una burbuja de tranquilidad.
Experiencia de conducción
Conducir este C5 es una experiencia casi etérea. La suspensión Hidractiva 3 te hace sentir que flotas sobre el asfalto, borrando las imperfecciones de la carretera como si no existieran. Es la famosa 'alfombra mágica' de Citroën en su máxima expresión. El motor HDi de 109 caballos no busca récords de velocidad, sino ofrecer una respuesta suave y constante desde bajas vueltas, perfecta para viajar sin estrés, devorando kilómetros con una serenidad y un silencio de marcha que enamoran.
Diseño y estética
Su diseño es inconfundiblemente Citroën, con una silueta de cinco puertas de líneas suaves y redondeadas que prioriza el espacio y la aerodinámica sobre la agresividad. Su apariencia es la de un coche grande, sólido y protector. Quizás no gire cabezas por su belleza convencional, pero su portón trasero revela una boca de carga inmensa y una practicidad que muchas berlinas de la época solo podían soñar, uniendo elegancia y funcionalidad de una manera única.
Tecnología y características
La joya de la corona es, sin duda, la suspensión Hidractiva 3. Un sistema inteligente que adaptaba la altura y la dureza en tiempo real, un prodigio de la ingeniería que marcaba una diferencia abismal con la competencia. Más allá de esto, para su época, venía bien equipado con elementos como el sensor de lluvia, el encendido automático de luces y un completo ordenador de a bordo, demostrando que la innovación y el confort podían ir de la mano.
Competencia
En un mercado muy competido, se enfrentó a gigantes como el Ford Mondeo, el Volkswagen Passat o el Renault Laguna. Mientras sus rivales apostaban por el dinamismo o la sobriedad alemana, el C5 jugaba en su propia liga: la del confort absoluto. Ninguno de sus competidores podía ofrecer esa sensación de aislamiento y comodidad, convirtiéndolo en la elección de aquellos que entendían el lujo como sinónimo de bienestar.
Conclusión
El Citroën C5 HDi 110 es mucho más que una berlina; es una filosofía de viaje. Un refugio rodante diseñado para cuidar de sus pasajeros y hacer de cada trayecto una experiencia placentera. Es un coche con un alma y una personalidad arrolladoras, ideal para quien valora la comodidad por encima de todo y busca un compañero de fatigas fiable y espacioso. Un digno heredero de la gran tradición de las berlinas de Citroën.