Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potencia
109CV
Par
250Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1385kg
Precio
19,485€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
456 L
68 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C5 HDi 110 SX · 109 CV (2001-2004)
Descripción general
El Citroën C5 de 2001 no fue solo un coche; fue la declaración de principios de la marca para el nuevo milenio. Tomando el relevo del icónico Xantia, el C5 se presentó como una berlina que elevaba el confort a una nueva dimensión, envolviendo a sus ocupantes en una burbuja de serenidad y tecnología única en su segmento.
Experiencia de conducción
Conducir este C5 es una experiencia casi etérea. La suspensión Hidractiva 3 te hace sentir que flotas sobre el asfalto, desconectándote de las imperfecciones del camino como si viajaras en una alfombra mágica. El motor HDi de 109 caballos, sin ser explosivo, empuja con una suavidad y constancia admirables, ideal para devorar kilómetros sin fatiga. No busca la adrenalina, sino la paz interior, transformando cada viaje en un momento de puro relax y bienestar.
Diseño y estética
Su diseño rompió con las líneas afiladas de su predecesor, apostando por formas más redondeadas y una silueta de berlina con portón que le confería una gran practicidad. Es un coche que transmite solidez y una elegancia discreta, donde la función aerodinámica y el espacio interior priman sobre la ostentación. Por dentro, la amplitud es la reina, con unos asientos que son verdaderos sillones pensados para acoger el cuerpo en largos trayectos.
Tecnología y características
La joya de la corona era, sin duda, la suspensión Hidractiva 3. Más evolucionada y fiable que nunca, adaptaba la altura y dureza del coche de forma inteligente, ofreciendo un equilibrio sublime entre confort y estabilidad. A esto se sumaba el eficiente motor diésel common-rail y un sistema eléctrico multiplexado que, aunque avanzado para la época, se convirtió en su talón de Aquiles en términos de fiabilidad electrónica.
Competencia
En un mercado dominado por berlinas como el Ford Mondeo, el Volkswagen Passat o su primo el Peugeot 406, el Citroën C5 jugó una carta completamente diferente. Mientras sus rivales competían por el mejor comportamiento dinámico o la calidad de acabados germánica, el C5 se erigió como el campeón indiscutible del confort, una cualidad que lo hacía único y profundamente deseable para quien valorase el bienestar por encima de todo.
Conclusión
El Citroën C5 HDi 110 es mucho más que una simple berlina; es la materialización de una filosofía. Un coche para quienes entienden que el verdadero lujo en la carretera no es la velocidad, sino la tranquilidad. Su legado es el de un viajero incansable, espacioso y económico, que cuidaba de sus pasajeros con una devoción mecánica que hoy se echa de menos. Una elección racional que enamora por su capacidad de aislarte del estrés del mundo exterior.