Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potencia
109CV
Par
250Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1410kg
Precio
23,571€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 4v
FWD
5 / 5 puertas
456 L
68 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C5 HDi 110 Exclusive C.A.S. · 109 CV (2002-2004)
Descripción general
El Citroën C5 de 2001 llegó como un soplo de aire fresco y comodidad al segmento de las berlinas familiares, tomando el relevo del icónico Xantia. Con su motor HDi de 109 caballos, se presentó como una oda al viaje placentero, una máquina concebida no solo para transportar, sino para cuidar de sus ocupantes en cada kilómetro.
Experiencia de conducción
Conducir este C5 es como flotar sobre una alfombra mágica. La legendaria suspensión hidroneumática borra las imperfecciones del asfalto, creando una sensación de aislamiento y serenidad que pocos coches pueden igualar. El motor diésel, con su generoso par a bajas vueltas, empuja con suavidad y sin estridencias, invitando a una conducción tranquila y relajada. No busques deportividad, sino un refugio rodante que transforma los largos trayectos en una experiencia sumamente confortable.
Diseño y estética
Su diseño rompió moldes con formas redondeadas y una silueta imponente que priorizaba el espacio y la aerodinámica sobre la agresividad. Por dentro, el C5 es un salón sobre ruedas. Los asientos son auténticos butacones y el espacio abunda, creando una atmósfera acogedora y luminosa. Es un diseño que habla de funcionalidad y bienestar, un coche pensado desde dentro hacia fuera para el máximo confort de sus pasajeros.
Tecnología y características
La joya de la corona es, sin duda, la suspensión Hidractiva 3, una maravilla de la ingeniería que adapta la altura y dureza del coche en tiempo real. Esta tecnología, herencia directa de los grandes Citroën, le otorgaba un comportamiento y un confort únicos en su clase. El motor HDi con inyección por conducto común era moderno y eficiente para su época, mientras que el equipamiento del acabado Exclusive ofrecía lujos que te hacían sentir en un coche de categoría superior.
Competencia
En un mercado dominado por la sobriedad alemana del Volkswagen Passat y el dinamismo del Ford Mondeo, el Citroën C5 jugó una carta diferente. Compitió contra ellos y contra sus compatriotas, el Renault Laguna y el Peugeot 406, ofreciendo un argumento irrefutable: un nivel de confort en marcha que sus rivales simplemente no podían replicar. Era la elección del corazón para quien valoraba el bienestar por encima de todo.
Conclusión
El Citroën C5 HDi 110 no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Es la materialización de la filosofía de Citroën de crear automóviles para las personas, priorizando el confort y la calidad de vida a bordo. Aunque su diseño pudo generar debate, su alma confortable y su tecnología única lo convierten en un clásico moderno, un vehículo que te recuerda el placer de viajar sin prisas, disfrutando del camino.