Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1454kg
Precio
19,180€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
314 L
60 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Coupé VTS HDi 140 FAP Airdream · 140 CV (2008-2010)
Descripción general
El Citroën C4 Coupé VTS HDi de 2008 es la encarnación de una audacia que parecía olvidada. No es solo un coche, es una declaración de intenciones; la prueba de que un motor diésel eficiente de 140 caballos puede latir con el corazón de un deportivo, envuelto en una carrocería que desafía todas las convenciones.
Experiencia de conducción
Al volante, el C4 VTS te abraza con una dualidad fascinante. El empuje de su motor HDi de 320 Nm es inmediato y contundente, una ola de par que te lanza hacia adelante con una facilidad pasmosa en recuperaciones y adelantamientos. Su chasis, más firme en este acabado VTS, transmite confianza en cada curva sin llegar a ser incómodo, encontrando un equilibrio dulce entre la agilidad de un coupé y el confort para el día a día. No busca ser el más rápido en un circuito, sino hacerte sentir especial en cada kilómetro recorrido.
Diseño y estética
Observar el C4 Coupé es detenerse en el tiempo. Su silueta es una escultura rodante, una ruptura total con lo establecido. La zaga partida, con esa luneta dividida y sus aristas afiladas, es un acto de valentía que aún hoy genera admiración y debate. Por dentro, la revolución continúa con su volante de buje fijo y la instrumentación digital central, creando una atmósfera futurista y envolvente que te hace sentir a los mandos de una nave espacial. Es un diseño que no envejece, simplemente se convierte en leyenda.
Tecnología y características
Para su época, este Citroën era un escaparate tecnológico. El volante de mandos centrales fijos fue una innovación ergonómica que concentraba el control sin apartar las manos, una idea tan genial como controvertida. La pantalla translúcida central ofrecía una lectura clara y diferente a todo lo conocido. Bajo el capó, el motor HDi con filtro de partículas representaba un compromiso avanzado entre prestaciones y respeto por el medio ambiente, demostrando que la eficiencia no estaba reñida con las emociones.
Competencia
En un mercado dominado por la sobriedad alemana del Volkswagen Scirocco TDI o la eficacia deportiva del SEAT León FR, el C4 Coupé VTS jugaba en su propia liga. Se enfrentaba también al elegante Renault Mégane Coupé dCi, pero ninguno poseía su carácter vanguardista. Era la alternativa pasional, un coche para quien no solo buscaba prestaciones, sino también una historia que contar y una estética que rompiera moldes.
Conclusión
El Citroën C4 Coupé VTS HDi 140 es mucho más que un simple coche; es una experiencia emocional. Representa la perfecta simbiosis entre la razón de un motor diésel solvente y económico, y la pasión de un diseño que se atrevió a ser diferente. Es un coche para el conductor que valora la estética y la personalidad por encima de la décima de segundo, un futuro clásico que demostró que se puede ser rebelde y sensato al mismo tiempo.