Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potencia
120CV
Par
160Nm
Consumo
6.7l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1292kg
Precio
14,160€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
314 L
60 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Coupé Cool VTi 120 · 120 CV (2008-2010)
Descripción general
El Citroën C4 Coupé de 2008 no era un compacto más; fue la audaz declaración de una marca que se atrevía a romper moldes. Con su motor VTi de 120 caballos, ofrecía un equilibrio perfecto entre eficiencia y una respuesta vivaz, encapsulado en una carrocería que parecía esculpida por el viento y la vanguardia. Era un coche para quienes no querían pasar desapercibidos.
Experiencia de conducción
Al volante, el C4 Coupé transmite una sensación de suavidad y confort muy característica de Citroën. Su motor atmosférico de 120 CV te invita a jugar con el cambio manual de cinco marchas, entregando su potencia de forma lineal y gratificante. No es un deportivo radical, pero su chasis noble y su dirección precisa te regalan un viaje placentero y seguro, filtrando las imperfecciones del asfalto para que cada trayecto se sienta como un paseo.
Diseño y estética
El diseño es, sin duda, su alma. Rompedor y futurista, el C4 Coupé sigue girando cabezas a su paso. La zaga partida, con esa luneta dividida y los pilotos en forma de boomerang, es una obra de arte automovilístico. Por dentro, la revolución continuaba con su icónico volante de buje fijo y la instrumentación digital central, creando una atmósfera de nave espacial que te hacía sentir en el futuro.
Tecnología y características
Para su época, el C4 estaba a la vanguardia. El cuadro de instrumentos digital y translúcido era una genialidad que centralizaba la información de forma clara y original. El volante de buje fijo, que agrupaba múltiples funciones sin que los mandos girasen con el aro, fue una apuesta ergonómica única. El propio motor VTi, desarrollado en colaboración con BMW, demostraba el espíritu de 'Créative Technologie' que siempre ha definido a la marca.
Competencia
En un mercado dominado por la sobriedad del Volkswagen Golf, la deportividad del SEAT León o la eficacia del Ford Focus, el Citroën C4 Coupé jugaba en su propia liga. Competía también con el Renault Mégane Coupé y el Opel Astra GTC, pero ninguno ofrecía esa combinación tan radical de diseño vanguardista y un confort de marcha superior. Era la alternativa para el corazón.
Conclusión
El Citroën C4 Coupé VTi 120 es mucho más que un simple coche; es una experiencia, un recuerdo de una época en la que el diseño automovilístico se permitía soñar. Ofrecía un rendimiento solvente y un confort excepcional, pero su verdadero valor reside en su carácter único e irrepetible. Es un coche que se compra con el corazón, una pieza de diseño francés que te emociona cada vez que lo miras y que te hace sentir especial cada vez que lo conduces.