Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potencia
90CV
Par
215Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
120g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1330kg
Precio
15,974€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
314 L
60 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Coupé VTN@v HDi 90 · 90 CV (2010)
Descripción general
El Citroën C4 Coupé de 2008 no era simplemente un coche, era una declaración de intenciones. En un mercado lleno de diseños conservadores, Citroën se atrevió a lanzar una propuesta audaz y llena de personalidad, un vehículo que priorizaba la estética y la originalidad. Con su motor HDi de 90 caballos, ofrecía una combinación de estilo vanguardista y una eficiencia admirable, dirigido a un público que buscaba diferenciarse sin renunciar a la practicidad de un coche para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante, el C4 Coupé HDi 90 transmite una sensación de calma y eficiencia. Sus 90 caballos y 215 Nm de par motor son más que suficientes para mover el coche con soltura en el tráfico diario y en carretera, con una entrega de potencia suave y progresiva. No busca la adrenalina de un deportivo, sino el placer de un viaje confortable y sereno, apoyado en una suspensión que absorbe las irregularidades con la maestría típica de Citroën. Es un coche que invita a conducir de forma relajada, disfrutando del bajo consumo y de la sensación de flotar sobre el asfalto.
Diseño y estética
El diseño es el alma de este coche. La carrocería coupé rompe moldes con una zaga radicalmente diferente a todo lo visto, con su luneta partida y un corte abrupto que le confiere una silueta única e inolvidable. Es una escultura rodante que genera amor u odio, pero nunca indiferencia. Por dentro, la audacia continúa con su icónico volante de buje fijo, que mantenía los controles siempre en la misma posición, y una instrumentación digital central que parecía sacada de una nave espacial. Cada detalle estaba pensado para crear una experiencia visual y táctil diferente.
Tecnología y características
La tecnología del C4 Coupé se centraba en redefinir la interacción entre el conductor y el vehículo. El volante de buje fijo agrupaba una cantidad inusual de funciones, buscando una ergonomía superior. La pantalla translúcida central, que mostraba la velocidad y otra información vital, era un rasgo distintivo que mejoraba la visibilidad al no tener que apartar la vista de la carretera. Aunque carecía de las pantallas táctiles y la conectividad moderna, su enfoque en una interfaz de usuario innovadora y en el confort a bordo lo convertían en un coche adelantado a su tiempo en espíritu.
Competencia
En su época, el C4 Coupé se enfrentó a rivales de peso como el Opel Astra GTC, el Renault Mégane Coupé o el más aspiracional Volkswagen Scirocco. Mientras que muchos de sus competidores apostaban por un carácter más deportivo y dinámico, el Citroën jugaba en su propia liga, la del confort y el diseño disruptivo. Se posicionó como la alternativa para quienes valoraban la originalidad y la comodidad por encima de las prestaciones puras, ofreciendo una personalidad que ninguno de sus rivales podía igualar.
Conclusión
El Citroën C4 Coupé HDi 90 es más que un simple medio de transporte; es un pedazo de la historia del diseño automotriz. Representa una época en la que las marcas generalistas no temían arriesgar. Es la elección perfecta para quien busca un coche económico, fiable y con un estilo que sigue girando cabezas. Conducirlo es una experiencia que combina la lógica de un motor diésel eficiente con la emoción de poseer una pieza de diseño única, un coche con un alma inconfundiblemente francesa.