Citroën C4 5p VTN@V HDi 110 FAP Airdream CMP · 109 CV (2009-2010)

2008
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Citroën C4 - Vista 1
Citroën C4 - Vista 2
Citroën C4 - Vista 3
Citroën C4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C4

Potencia

109CV

Par

240Nm

Consumo

4.5l/100

Emisiones

120g/km

0-100 km/h

11.2s

Vel. Máx.

192km/h

Peso

1368kg

Precio

17,550

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

320 L

Depósito

60 L

Potencia

80 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima109 CV / 80 kW
Par máximo240 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero320 L

Análisis detallado del Citroën C4 5p VTN@V HDi 110 FAP Airdream CMP · 109 CV (2009-2010)

Descripción general

El Citroën C4 de 2008 no es solo un coche; es una declaración de intenciones. En un mundo de compactos a menudo predecibles, este C4 irrumpió con la audacia y el confort que solo Citroën sabe imprimir en sus creaciones. Representa una época en la que la originalidad y el bienestar a bordo eran tan importantes como la propia conducción, un refugio rodante con un inconfundible acento francés.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del C4 con el motor HDi de 109 CV es sumergirse en una experiencia de suavidad y eficiencia. El motor empuja con decisión desde bajas vueltas gracias a su generoso par, convirtiendo los viajes en un tranquilo paseo con consumos increíblemente bajos. La suspensión filtra las imperfecciones del asfalto con una maestría que te hace olvidar el estrés del camino. Si bien el cambio manual pilotado CMP puede requerir un periodo de adaptación por su particular funcionamiento, una vez que te sincronizas con él, contribuye a una conducción relajada y sin esfuerzo, priorizando siempre el confort sobre la deportividad.

Diseño y estética

Visualmente, el C4 es pura vanguardia y emoción. Su carrocería de líneas fluidas y redondeadas transmite una sensación de movimiento incluso en parado. Pero es en el interior donde la magia realmente ocurre. El volante de centro fijo, una genialidad de Citroën, agrupa los controles principales y se siente como el timón de una nave futurista. La instrumentación digital central, clara y translúcida, rompe con todos los convencionalismos y crea un espacio único y acogedor que te envuelve y te hace sentir en un lugar especial.

Tecnología y características

Más allá de su diseño, el C4 fue un escaparate tecnológico. El volante de centro fijo no era solo estética, sino una innovación en seguridad y ergonomía. La versión Airdream, como esta, representaba el compromiso de la marca con la eficiencia, logrando cifras de consumo y emisiones de CO2 muy bajas para su tiempo gracias a soluciones como el filtro de partículas FAP. El cambio CMP, aunque peculiar, fue un intento valiente de democratizar la conducción automática, ofreciendo una alternativa a las cajas tradicionales.

Competencia

En el competitivo segmento de los compactos, el C4 se enfrentó a gigantes como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el SEAT León. Mientras sus rivales apostaban por la sobriedad alemana o un tacto más deportivo, el Citroën jugó una carta diferente y ganadora: la del confort supremo y un diseño que no dejaba a nadie indiferente. Era la elección para quien buscaba distinguirse y priorizaba un viaje placentero por encima de todo.

Conclusión

El Citroën C4 HDi 110 CMP es mucho más que un simple medio de transporte. Es un coche con alma, diseñado para cuidar de sus ocupantes y hacer de cada trayecto una experiencia serena y agradable. Su combinación de un motor diésel frugal, un confort de marcha excepcional y un diseño interior revolucionario lo convierten en una opción inolvidable. Es la compra perfecta para el conductor que valora la originalidad y el bienestar, un clásico moderno que sigue despertando sonrisas.