Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
120g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1368kg
Precio
18,200€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
320 L
60 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 5p Exclusive HDi 110 FAP CMP Airdream · 109 CV (2008-2010)
Descripción general
El Citroën C4 de 2008 no era un coche más en el concurrido segmento de los compactos; era una declaración de intenciones. Con un espíritu innovador y un confort de marcha que evocaba la herencia de la marca, este C4 se presentaba como una alternativa llena de personalidad y audacia, un refugio de comodidad en un mundo de coches cada vez más parecidos.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor HDi de 109 caballos se siente voluntarioso y sorprendentemente frugal, un compañero ideal para largos viajes gracias a su generoso par motor a bajas vueltas. La conducción es una oda a la suavidad, con una suspensión que absorbe las imperfecciones del asfalto como pocas. Si bien el cambio manual pilotado CMP busca la eficiencia, su funcionamiento a veces dubitativo te recuerda que este coche prioriza un ritmo tranquilo y relajado por encima de la deportividad. Es un coche que te invita a disfrutar del paisaje, no a batir récords.
Diseño y estética
Visualmente, el C4 era inconfundible. Su carrocería de líneas curvas y fluidas, junto con una zaga redondeada y personal, lo distinguían de la rigidez de sus competidores. Pero la verdadera magia estaba en su interior: el volante de centro fijo, una genialidad ergonómica que agrupaba funciones esenciales, y el cuadro de instrumentos digital y translúcido en posición central, creaban una atmósfera futurista y un espacio donde te sentías en una nave espacial, no en un simple coche.
Tecnología y características
Para su época, el C4 Exclusive era un escaparate tecnológico. Más allá de su revolucionario volante y su instrumentación digital, ofrecía elementos de confort y seguridad avanzados. El control de crucero, el climatizador bizona y los sensores de aparcamiento hacían la vida a bordo más fácil. Esta versión Airdream, además, ponía el foco en la ecología con unas emisiones de CO2 de solo 120 g/km, demostrando que la innovación de Citroën también miraba hacia un futuro más sostenible.
Competencia
En el campo de batalla de los compactos, el C4 se enfrentaba a titanes como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el Renault Mégane. Mientras sus rivales apostaban por la sobriedad alemana o un dinamismo más marcado, el Citroën jugaba sus propias cartas: un confort de marcha superior, un diseño que rompía moldes y un interior que se sentía especial y diferente. No buscaba ser el mejor en todo, sino ser único en su propuesta de valor.
Conclusión
El Citroën C4 de 2008 es más que un coche; es una experiencia. Es la elección para quien valora el confort por encima de la adrenalina y la originalidad por encima de la convención. Un vehículo con un alma inconfundiblemente francesa, que te cuida en cada kilómetro y te recuerda que conducir también puede ser un acto de relajación y disfrute. Un clásico moderno que dejó una huella imborrable.