Especificaciones y análisis del Citroën C4 X
Potencia
136CV
Par
260Nm
Consumo
15.1l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
150km/h
Peso
1659kg
Precio
38,835€
Resumen técnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 4 puertas
510 L
- L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën ë-C4 X Eléctrico 50 kWh Shine · 136 CV (2022-2023)
Descripción general
El Citroën ë-C4 X Eléctrico es una declaración de intenciones, un vehículo que se atreve a romper moldes. No es una berlina, no es un SUV, es una fusión audaz que prioriza el bienestar a bordo y la serenidad de la conducción eléctrica. Es la respuesta de Citroën para quienes buscan un coche espacioso, original y, sobre todo, increíblemente cómodo, un refugio del asfalto que te invita a redescubrir el placer de viajar sin prisas y sin emisiones.
Experiencia de conducción
Conducir el ë-C4 X es como deslizarse sobre una alfombra voladora. El silencio es el protagonista, solo interrumpido por el suave zumbido del motor eléctrico. La suspensión con Amortiguadores Progresivos Hidráulicos y los asientos Advanced Comfort crean un efecto de 'coche burbuja' que te aísla magistralmente de las imperfecciones de la carretera. La respuesta del motor de 136 CV es instantánea y lineal, perfecta para la ciudad, aunque sin pretensiones deportivas. Es una experiencia de conducción que calma el espíritu y transforma cada trayecto en un momento de pura relajación.
Diseño y estética
Su diseño es polarizante y lleno de personalidad. Citroën ha arriesgado con una silueta fastback elevada, creando una berlina con aires de crossover que no deja a nadie indiferente. Su frontal es familiar, heredado del C4, pero la zaga es completamente única, con una caída de techo elegante que culmina en un práctico y enorme maletero de 510 litros. Es un coche para quienes aprecian la originalidad y no temen destacar, una escultura rodante que combina funcionalidad y un estilo vanguardista.
Tecnología y características
La tecnología a bordo está centrada en hacer la vida más fácil. La carga rápida de hasta 100 kW permite recuperar el 80% de la batería en unos 30 minutos, mitigando la ansiedad por la autonomía en viajes largos. Sus 360 km de autonomía WLTP son más que suficientes para el día a día. El sistema de infoentretenimiento es intuitivo y la conectividad es completa, mientras que el conjunto de ayudas a la conducción en el acabado Shine garantiza una seguridad y confort de alto nivel en cada kilómetro.
Competencia
Encontrar un rival directo es complicado por su concepto único. Podríamos compararlo con el Renault Megane E-Tech, que ofrece un interior más tecnológico y un comportamiento más dinámico, pero sin el nivel de confort del Citroën. El MG4 Electric se presenta como una alternativa más asequible y con prestaciones similares, aunque con acabados más sencillos. Incluso el Cupra Born podría ser una opción para quien busque un enfoque más deportivo, sacrificando la comodidad y el espacio del ë-C4 X.
Conclusión
El Citroën ë-C4 X no es un coche para todos, y esa es precisamente su mayor virtud. Es la elección perfecta para el conductor que valora el confort supremo por encima de todo, que busca un diseño diferenciador y que abraza la transición a la movilidad eléctrica con una propuesta lógica y confortable. Es un coche honesto, espacioso y profundamente relajante, una oda al bienestar que recupera la esencia más pura y confortable de la marca Citroën.