Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potencia
150CV
Par
370Nm
Consumo
4.3l/100
Emisiones
112g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1510kg
Precio
28,200€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
537 L
55 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Picasso BlueHDi 150 S&S EAT6 Shine · 150 CV (2016-2018)
Descripción general
El Citroën C4 Picasso de 2016 no es solo un monovolumen, es una declaración de intenciones sobre cómo deben ser los viajes en familia. Con su motor BlueHDi de 150 caballos y el cambio automático EAT6, este vehículo promete transformar cada desplazamiento en una experiencia de confort y serenidad, envolviendo a sus ocupantes en un ambiente de luz y espacio que rompió moldes en su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante, la sensación predominante es la de una calma absoluta. El motor diésel de 150 CV empuja con suavidad y contundencia desde bajas vueltas gracias a su generoso par, mientras la caja de cambios EAT6 gestiona las marchas de forma casi imperceptible. No busca la deportividad, sino el máximo bienestar. La suspensión parece flotar sobre el asfalto, filtrando las irregularidades con una maestría que evoca la legendaria comodidad de Citroën. Es un coche que invita a devorar kilómetros sin fatiga, disfrutando del paisaje a través de su gigantesco parabrisas panorámico en un silencio casi total.
Diseño y estética
Su estética es audaz y futurista, incluso años después de su lanzamiento. Citroën se atrevió a crear un diseño que parece sacado de un salón del automóvil, con sus ópticas divididas en dos niveles y una silueta fluida y aerodinámica. Por dentro, el concepto de 'loft' se materializa en un salpicadero minimalista dominado por dos pantallas centrales, una luminosidad excepcional y una sensación de amplitud inigualable. Los tres asientos traseros individuales e idénticos son un triunfo de la modularidad y el pensamiento familiar.
Tecnología y características
Tecnológicamente, el C4 Picasso era un escaparate. Su puesto de conducción digital, con una pantalla panorámica de 12 pulgadas para la instrumentación y otra táctil de 7 pulgadas para el infoentretenimiento y la climatización, centralizaba casi todas las funciones. Aunque visualmente impactante, requería un periodo de adaptación. El acabado Shine venía equipado con ayudas a la conducción avanzadas para la época, como la cámara de visión 360º o el acceso y arranque sin llave, haciendo la vida a bordo más fácil y segura.
Competencia
En un mercado competido, se enfrentó a grandes nombres como el Renault Scénic, su eterno rival francés que también apostaba por el diseño y la modularidad. El Ford C-MAX ofrecía una conducción más ágil y dinámica, mientras que el Volkswagen Touran representaba la sobriedad, la calidad de acabados y un enfoque más tradicional. Frente a ellos, el C4 Picasso siempre jugó la carta del confort supremo y un diseño vanguardista que lo hacía único.
Conclusión
El Citroën C4 Picasso es la materialización del confort sobre ruedas, un vehículo pensado por y para el bienestar de la familia. Renuncia a cualquier pretensión deportiva para ofrecer un santuario de paz, luz y espacio. Su motor BlueHDi 150 es el compañero de viaje ideal, potente y eficiente, mientras que su diseño sigue siendo un soplo de aire fresco. Es la elección perfecta para quienes entienden que el viaje es tan importante como el destino y desean hacerlo en primera clase.