Especificaciones y análisis del Citroën C3
Potencia
68CV
Par
150Nm
Consumo
4.3l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
15.4s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1022kg
Precio
13,945€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 puertas
305 L
45 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C3 HDi 70 SensoDrive Premier · 68 CV (2004-2005)
Descripción general
El Citroën C3 HDi 70 SensoDrive Premier es la encarnación del espíritu innovador y confortable de la marca en un formato compacto. Lanzado a principios de los 2000, este coche no buscaba ser el más rápido, sino tu compañero más fiel y económico en la jungla urbana, combinando un eficiente motor diésel con una peculiar caja de cambios automatizada.
Experiencia de conducción
Conducir este C3 es una experiencia centrada en la suavidad y la tranquilidad. Sus 68 caballos no te pegarán al asiento, pero el motor HDi entrega su fuerza a bajas vueltas, moviendo el coche con soltura en el tráfico. La suspensión absorbe los baches con una delicadeza que te hace sentir en una burbuja, aislándote del estrés exterior. La caja SensoDrive, aunque a veces lenta en sus reacciones, te libera del pedal de embrague, convirtiendo los atascos en algo más llevadero. Es un coche que te invita a disfrutar del viaje, no a correr.
Diseño y estética
Su diseño es pura simpatía y originalidad. Con su silueta redondeada y su techo abovedado, el C3 parece sonreírte. Rompió moldes en su época, ofreciendo una alternativa alegre y optimista a los diseños más serios. Por dentro, esa sensación de amplitud se magnifica gracias a sus grandes ventanales y a un salpicadero con un velocímetro digital que parecía sacado del futuro. Es un coche que se siente más grande y luminoso de lo que realmente es.
Tecnología y características
Para su tiempo, el C3 ofrecía soluciones ingeniosas. El corazón tecnológico era la caja de cambios SensoDrive, un intento de democratizar la conducción automática en un segmento pequeño. El motor diésel de inyección directa por conducto común era eficiente y moderno, logrando consumos realmente bajos. Aunque no contaba con las pantallas táctiles de hoy, su instrumentación digital y la dirección con asistencia eléctrica eran detalles que facilitaban la vida a bordo y lo hacían sentir avanzado.
Competencia
En un mercado muy competido, el C3 se enfrentó a gigantes como el Peugeot 206, el Renault Clio, el Ford Fiesta o el Volkswagen Polo. Mientras sus rivales apostaban por la deportividad o la sobriedad, el Citroën jugó la carta del confort supremo y un diseño único y carismático. No competía en prestaciones puras, sino en ofrecer una experiencia de bienestar y practicidad que lo hacía inconfundible.
Conclusión
El Citroën C3 HDi 70 SensoDrive es un coche con un alma especial. Es la elección perfecta para quien valora el confort por encima de todo y busca un vehículo económico y con una personalidad arrolladora para el día a día. Su diseño te saca una sonrisa y su conducción te relaja. Aunque la caja SensoDrive requiere un periodo de adaptación, el conjunto es un fiel reflejo de la filosofía de Citroën: hacer coches para las personas, pensando en su bienestar.