Especificaciones y análisis del Citroën C3 Picasso
Potencia
92CV
Par
230Nm
Consumo
4.2l/100
Emisiones
112g/km
0-100 km/h
13.3s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1280kg
Precio
14,460€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
385 L
50 L
68 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C3 Picasso HDi 90 Attraction · 92 CV (2012-2013)
Descripción general
El Citroën C3 Picasso de 2013 no es solo un coche, es una declaración de intenciones. En un mundo que empezaba a obsesionarse con los SUV, Citroën nos regaló esta caja mágica, un monovolumen compacto que prioriza la luz, el espacio y el bienestar a bordo. Con su motor diésel HDi 90, se presentaba como el compañero ideal para la vida familiar, prometiendo aventuras cotidianas llenas de confort y economía.
Experiencia de conducción
Al volante, el C3 Picasso te envuelve en una atmósfera de calma. Sus 92 caballos y 230 Nm de par motor no buscan récords de velocidad, sino ofrecer una respuesta suave y suficiente desde bajas vueltas, perfecta para el tráfico urbano y los viajes tranquilos. La suspensión filtra las irregularidades con delicadeza y la dirección asistida convierte cada maniobra en un gesto sencillo. No es un coche que te pida correr, sino que te invita a disfrutar del paisaje a través de su gigantesco parabrisas, con un consumo ridículamente bajo que te hace olvidar dónde está la gasolinera.
Diseño y estética
Su diseño es pura audacia y simpatía. Con una forma casi cúbica y esquinas redondeadas, el C3 Picasso tiene una personalidad inconfundible que te saca una sonrisa. Lo llaman 'Visiospace' por una razón: el parabrisas panorámico de tres partes inunda el habitáculo de luz, eliminando la sensación de encierro. Por dentro, la inteligencia se apodera del espacio. Un maletero que se expande de 385 a 500 litros y una modularidad sorprendente lo convierten en un campeón de la versatilidad en un formato increíblemente compacto.
Tecnología y características
En 2013, la tecnología era más analógica y funcional. Este C3 Picasso no te abrumará con pantallas táctiles, pero su ingeniería es brillante. La instrumentación central digital es un guiño futurista que despeja la vista del conductor. Su verdadera tecnología reside en la concepción del espacio, en la eficiencia de su motor Euro 5 y en soluciones prácticas pensadas para el día a día. Es un coche donde la innovación no está en los gadgets, sino en la inteligencia con la que fue diseñado para hacer la vida más fácil.
Competencia
En su época, luchaba en un segmento creativo y competitivo. Se enfrentaba a rivales como el Ford B-Max y sus puertas sin pilar central, o el Opel Meriva con su apertura inversa. También competía con el Nissan Note y el Renault Modus. Frente a ellos, el C3 Picasso no jugaba la carta de la complejidad mecánica, sino la de la simplicidad genial, el encanto de su diseño y una sensación de espacio y luminosidad que ninguno de sus competidores podía igualar.
Conclusión
El Citroën C3 Picasso HDi 90 es mucho más que la suma de sus partes. Es un refugio rodante, un vehículo honesto y lleno de ingenio que demostró que no se necesita un tamaño enorme para tener un espacio gigante. Es la elección del corazón para quienes valoran la practicidad, la economía y un diseño con alma. Un coche que, incluso hoy, se siente como una solución brillante y entrañable para las necesidades de una familia.