Especificaciones y análisis del Chevrolet Spark
Potencia
68CV
Par
93Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
15.5s
Vel. Máx.
154km/h
Peso
939kg
Precio
6,795€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
170 L
35 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Chevrolet Spark 1.0 · 68 CV (2010-2011)
Descripción general
El Chevrolet Spark de 2010 irrumpió en la ciudad como una bocanada de aire fresco. No era solo un coche, era una declaración de intenciones: un vehículo urbano, atrevido y lleno de energía, diseñado para conquistar las calles con una personalidad arrolladora y un espíritu joven que te invitaba a disfrutar de cada trayecto.
Experiencia de conducción
Al volante, el Spark se siente como pez en el agua en el denso tráfico urbano. Sus 68 caballos no buscan récords de velocidad, sino ofrecer una agilidad sorprendente y una respuesta vivaz para callejear y aparcar con una facilidad pasmosa. Es un coche que te conecta con la conducción más pura y sencilla, donde cada semáforo es una oportunidad para sentir su ligereza y cada curva, una muestra de su carácter juguetón.
Diseño y estética
Su diseño rompió moldes en su segmento. Con líneas afiladas y una mirada agresiva, el Spark se desmarcaba de la sobriedad de sus competidores. Detalles como los tiradores de las puertas traseras ocultos en el pilar C le daban un aire de coupé, mientras que su interior, con un cuadro de instrumentos inspirado en el de una motocicleta, te hacía sentir en un vehículo diferente y especial.
Tecnología y características
La tecnología del Spark se centraba en lo esencial, pero con un toque de originalidad. Su principal innovación era el ya mencionado cuadro de mandos digital y analógico, una solución audaz que concentraba toda la información de forma clara y moderna. Más allá de eso, ofrecía lo necesario para el día a día: un sistema de audio funcional y la climatización justa para hacer de la jungla de asfalto un lugar más confortable.
Competencia
En un mercado tan competido como el de los urbanos, el Spark se enfrentó a gigantes consolidados. Modelos como el Fiat Panda, el Hyundai i10, el Kia Picanto o el Renault Twingo eran sus adversarios directos. Sin embargo, el Spark luchó con su diseño distintivo y una excelente relación entre espacio y tamaño exterior como principales argumentos.
Conclusión
El Chevrolet Spark 2010 es mucho más que un simple medio de transporte. Es un compañero de aventuras urbanas, un coche con alma que demostró que la economía y la practicidad no están reñidas con el estilo y la diversión. Su legado es el de un coche honesto, valiente y carismático, perfecto para quienes buscan una movilidad inteligente sin renunciar a una sonrisa.