Especificaciones y análisis del Chevrolet Epica
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
7.6l/100
Emisiones
210g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1645kg
Precio
24,905€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 4 puertas
480 L
65 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Chevrolet Epica 2.0 VCDi 16v LTX Aut. · 150 CV (2008)
Descripción general
El Chevrolet Epica de 2008 se presenta como una berlina imponente y llena de promesas. Con su motor diésel de 150 caballos y cambio automático, irrumpió en el mercado como una alternativa espaciosa y asequible, un refugio de confort para familias que buscaban un gran coche sin dejarse el presupuesto en marcas premium.
Experiencia de conducción
Al volante, el Epica transmite una sensación de poder sosegado. Su motor diésel de 2.0 litros empuja con contundencia gracias a sus 320 Nm de par, permitiendo adelantamientos seguros y viajes largos sin esfuerzo. La caja de cambios automática de 5 velocidades, con convertidor de par, prioriza la suavidad sobre la rapidez, envolviéndote en una atmósfera de tranquilidad. No es un coche para buscar emociones fuertes en una carretera de curvas, sino para devorar kilómetros en autopista con un aplomo y una comodidad que te hacen sentir en el salón de casa.
Diseño y estética
Su diseño es un reflejo de la elegancia clásica de mediados de los 2000. Con más de 4,8 metros de largo, su presencia en la carretera es innegable. Las líneas son fluidas y sobrias, sin estridencias. Por dentro, el espacio es el verdadero protagonista. Cinco adultos viajan con holgura y el maletero de 480 litros es un aliado perfecto para las vacaciones. Aunque los materiales no alcanzan el lujo de sus rivales alemanes, el conjunto es funcional y acogedor, creando un ambiente familiar y práctico.
Tecnología y características
Para su época, el Epica LTX venía bien servido. El motor VCDi con inyección por conducto común y turbo de geometría variable era una mecánica moderna. Contaba con elementos como la dirección con asistencia variable según la velocidad, que aportaba confort en ciudad y seguridad en carretera. Sin embargo, es un coche de otra era; no esperes pantallas táctiles ni asistentes de conducción avanzados, sino la tecnología justa para hacer cada viaje seguro y placentero.
Competencia
El Chevrolet Epica se enfrentó a gigantes consolidados en el segmento de las berlinas medias. Luchaba por un hueco en el garaje contra modelos como el Ford Mondeo, el Opel Vectra, el Peugeot 407 o el Citroën C5. Su principal argumento de venta no era el prestigio, sino una relación imbatible entre precio, equipamiento y espacio, conquistando a aquellos que valoraban la sustancia por encima del emblema.
Conclusión
El Chevrolet Epica 2.0 VCDi es un coche honesto y generoso. Es la elección del corazón práctico, de quien busca un compañero de viaje infatigable, espacioso y sumamente cómodo. Representa una forma inteligente de acceder a una gran berlina automática diésel, ideal para familias que necesitan espacio y disfrutan de la conducción relajada en largos trayectos. Un coche que, sin hacer mucho ruido, cumple con creces lo que promete.