Especificaciones y análisis del Chevrolet Captiva
Potencia
163CV
Par
350Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
170g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
189km/h
Peso
1878kg
Precio
27,160€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 puertas
477 L
65 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Chevrolet Captiva LT 2.2 VCDI 163 CV FWD (2011)
Descripción general
El Chevrolet Captiva de 2011 se presenta como una solución robusta y espaciosa para las familias que buscan versatilidad y una presencia imponente. Con su motor diésel de 163 caballos, este SUV no solo promete llevar a siete pasajeros, sino hacerlo con la fuerza y la solvencia que caracterizan a la marca americana, adaptada con acierto al gusto europeo.
Experiencia de conducción
Al volante, el Captiva transmite una sensación de poderío tranquilo. El generoso par motor de 350 Nm empuja con decisión desde bajas vueltas, haciendo que los adelantamientos y las incorporaciones se sientan seguros y sin esfuerzo. No es un deportivo, pero su conducción es noble y predecible. La suspensión, orientada al confort, filtra las irregularidades del asfalto con eficacia, convirtiendo cada viaje largo en una experiencia placentera y relajada, como si el coche te susurrara que todo está bajo control.
Diseño y estética
Su diseño es una declaración de intenciones: es un vehículo grande, musculoso y protector. La imponente parrilla delantera y sus líneas marcadas le otorgan un carácter inconfundible que inspira confianza. Por dentro, el espacio es el verdadero protagonista. La cabina, aunque con plásticos duros pensados para durar, está diseñada para la vida familiar, ofreciendo una modularidad excepcional con sus siete plazas. Es un diseño honesto que prioriza la función sobre la forma.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Captiva refleja su época. Ofrece lo esencial para un viaje cómodo, como un sistema de climatización eficaz y un equipo de sonido correcto, pero sin las pantallas táctiles y los asistentes de conducción que dominan el mercado actual. Su instrumentación es clara y analógica, y la dirección hidráulica ofrece una conexión más directa y pura con la carretera, una sensación que muchos conductores modernos echan de menos.
Competencia
En su momento, el Captiva se enfrentó a una competencia feroz con modelos como el Hyundai Santa Fe, el Kia Sorento o el Nissan X-Trail. Todos luchaban por el favor de las familias numerosas con argumentos similares de espacio y motorizaciones diésel. El Captiva se defendía con un precio competitivo, un diseño con personalidad y la fuerza de un motor fiable, posicionándose como una alternativa muy racional y atractiva.
Conclusión
El Chevrolet Captiva 2.2 VCDI es más que un simple SUV; es el recuerdo de una época en la que los coches familiares se construían para ser prácticos, duraderos y fiables. Aunque la tecnología ha avanzado, su esencia de compañero de viaje incansable, espacioso y potente perdura. Es un vehículo que cumplió su misión con creces, dejando una huella de robustez y confianza en quienes lo condujeron.