Especificaciones y análisis del Caterham 7
Potencia
175CV
Par
182Nm
Consumo
7.7l/100
Emisiones
182g/km
0-100 km/h
4.5s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
595kg
Precio
52,941€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 puertas
130 L
41 L
129 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Caterham 7 Superlight R300 SV · 175 CV (2012-2015)
Descripción general
El Caterham 7 Superlight R300 no es simplemente un coche, es una declaración de principios. Representa la esencia más pura y destilada de la conducción, un regreso a una época en la que la conexión entre el piloto, la máquina y el asfalto era lo único que importaba. Olvida el confort y los lujos; aquí solo encontrarás emoción en estado bruto.
Experiencia de conducción
Ponerse a los mandos es una sobrecarga sensorial. El viento golpea con fuerza, el rugido del motor de 2.0 litros a escasos centímetros de ti es ensordecedor y adictivo, y cada vibración del chasis te cuenta exactamente lo que está pasando bajo las ruedas. Con un peso de apenas 595 kg y 175 CV, la aceleración es brutal y te pega al asiento, mientras que la dirección, sin asistencia alguna, transmite una información tan directa y pura que sientes el coche como una extensión de tu propio cuerpo. Es una experiencia exigente, física y visceral que recompensa con una satisfacción inigualable.
Diseño y estética
Su diseño es una oda a la funcionalidad, una silueta atemporal heredada directamente del legendario Lotus Seven. No hay un solo elemento superfluo. La suspensión delantera expuesta, el larguísimo capó, las ruedas al descubierto y un habitáculo mínimo definen una estética de competición clásica. Es una belleza cruda y honesta, donde la forma sigue rigurosamente a la función, creando una imagen icónica e inconfundible.
Tecnología y características
La tecnología de este Caterham es puramente mecánica. Aquí no encontrarás pantallas táctiles ni ayudas electrónicas. La magia reside en un chasis tubular ultraligero, una suspensión de paralelogramo deformable delante y un eje De Dion detrás, y una ingeniería enfocada en la mínima masa posible. El motor de origen Ford, con bloque y culata de aluminio, y la caja de cambios manual de seis velocidades son el corazón de una sinfonía analógica que celebra la precisión y la respuesta inmediata.
Competencia
Encontrar un rival directo para el Caterham 7 es una tarea casi imposible por su carácter único y su herencia. Vehículos como el Ariel Atom o el KTM X-Bow ofrecen conceptos similares de ligereza y prestaciones extremas, pero con un enfoque más moderno y radical. Quizás el Lotus Elise se acerca en filosofía, pero el Caterham juega en su propia liga, la de los clásicos inmortales que ofrecen una experiencia de conducción histórica y auténtica.
Conclusión
El Caterham 7 Superlight R300 es un antídoto contra la automoción moderna. Es un coche impráctico, ruidoso e incómodo para el día a día, pero para un verdadero aficionado a la conducción, es el nirvana. Es una máquina que exige respeto y habilidad, pero que devuelve cada gota de esfuerzo con una conexión emocional y una pureza dinámica que muy pocos coches en el mundo pueden ofrecer. Es, sencillamente, la alegría de conducir hecha metal.