Especificaciones y análisis del Cadillac BLS
Potencia
256CV
Par
365Nm
Consumo
10.6l/100
Emisiones
254g/km
0-100 km/h
7.4s
Vel. Máx.
240km/h
Peso
-kg
Precio
43,050€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
419 L
58 L
188 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Cadillac BLS Wagon 2.8T V6 255cv Sport (2008-2009)
Descripción general
El Cadillac BLS Wagon de 2008 fue un audaz intento de la icónica marca americana por conquistar el corazón de Europa. No era un Cadillac cualquiera; era un familiar deportivo con un alma V6 turbo de 256 caballos, diseñado para desafiar a los reyes alemanes en su propio terreno. Una propuesta exótica y llena de carácter que prometía combinar el lujo americano con la versatilidad europea.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es sentir una oleada de fuerza bruta y refinada. El motor V6 empuja con una contundencia adictiva desde muy bajas vueltas, catapultándote de 0 a 100 km/h en solo 7.4 segundos. El sonido del turbo y los seis cilindros crea una banda sonora embriagadora. A pesar de su tracción delantera, el chasis se siente aplomado y capaz, ofreciendo un equilibrio admirable entre confort para largos viajes y la firmeza necesaria para disfrutar de una carretera de curvas. Es un coche que te hace sentir poderoso y especial.
Diseño y estética
Su diseño es inconfundiblemente Cadillac, una declaración de intenciones con sus líneas afiladas y angulosas que rompen con la sobriedad europea. El frontal, con su gran parrilla cromada y faros verticales, le otorga una presencia imponente. La silueta de familiar no le resta un ápice de deportividad, sino que añade una elegancia práctica. Por dentro, te acoge una atmósfera de lujo americano, con materiales de calidad y un diseño que, aunque basado en una plataforma europea, respira una identidad propia y distintiva.
Tecnología y características
Bajo su piel americana se esconde una sofisticada ingeniería de origen europeo. El corazón es su motor 2.8T V6, una joya de aluminio con inyección indirecta y turbo que entrega potencia de forma lineal y contundente. El chasis cuenta con una suspensión trasera de paralelogramo deformable, una solución avanzada para la época que garantiza un excelente comportamiento dinámico. Los generosos frenos de disco ventilados en ambos ejes aseguran una capacidad de detención a la altura de sus prestaciones.
Competencia
El BLS Wagon se lanzó a una batalla feroz contra la aristocracia de los familiares premium. Sus enemigos naturales eran el Audi A4 Avant, el BMW Serie 3 Touring y el Mercedes-Benz Clase C Estate. Sin embargo, su rival más íntimo era su hermano de plataforma, el Saab 9-3 SportHatch, con quien compartía gran parte de su ADN. El Cadillac buscaba diferenciarse por su estilo audaz y su enfoque en el lujo y la potencia, ofreciendo una alternativa con sabor americano a la hegemonía alemana.
Conclusión
El Cadillac BLS Wagon 2.8T V6 es más que un coche; es una experiencia, una rareza fascinante en el paisaje automovilístico europeo. Representa una elección pasional para quien busca escapar de lo convencional sin renunciar a las prestaciones ni a la practicidad de un familiar. Es un coche con alma, un 'sleeper' que combina el músculo americano con la ingeniería sueca, creando un cóctel único y memorable. Quizás no fue un éxito de ventas, pero dejó una huella imborrable en quienes se atrevieron a elegirlo.




