Especificaciones y análisis del Cadillac BLS
Potencia
200CV
Par
300Nm
Consumo
9.3l/100
Emisiones
222g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
-kg
Precio
40,660€
Resumen técnico
Gasolina o etanol
Automático 5v
FWD
5 / 5 puertas
419 L
58 L
147 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Cadillac BLS Wagon 2.0T Flexpower Sport Aut. · 200 CV (2008-2009)
Descripción general
El Cadillac BLS Wagon fue un audaz intento de la marca americana por conquistar el corazón de Europa. Un familiar premium que fusionaba el inconfundible lenguaje de diseño de Cadillac con la ingeniería sueca de Saab. Con su motor 2.0T Flexpower de 200 CV, prometía no solo espacio y lujo, sino también un alma deportiva, una declaración de intenciones en un segmento dominado por los alemanes.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del BLS Wagon es sentir una dualidad fascinante. El motor turbo de 200 CV y 300 Nm de par empuja con una contundencia lineal y adictiva, convirtiendo cada adelantamiento en un puro placer. Aunque su cambio automático de 5 velocidades no es el más rápido, ofrece una suavidad que invita a largos viajes. El chasis, de origen Saab, transmite una sensación de aplomo y seguridad inquebrantable, devorando kilómetros de autopista con un confort notable y una compostura que sorprende en carreteras secundarias. Es un coche que te abraza y te hace sentir poderoso.
Diseño y estética
Su estética es inconfundible y polarizante. Las líneas rectas y afiladas, tan características de Cadillac, se adaptan a una carrocería familiar con una elegancia singular. No se parece a nada en la carretera, y esa es su mayor virtud. Por dentro, busca recrear el ambiente de lujo americano, con un equipamiento generoso y asientos confortables. Aunque algunos plásticos delatan su parentesco con modelos de General Motors, el conjunto general tiene un encanto especial y una personalidad que sus rivales más sobrios no pueden igualar.
Tecnología y características
El corazón tecnológico de este BLS es su motor Flexpower, una solución avanzada para su época que permitía usar tanto gasolina como bioetanol. Más allá de esto, su dotación era la esperada en un coche premium de 2008. Contaba con un chasis bien resuelto, con suspensión trasera multibrazo que garantizaba un excelente comportamiento dinámico. No encontrarás las pantallas táctiles ni los asistentes de conducción actuales, pero sí un refugio analógico y confortable, centrado en la experiencia de conducción pura y dura.
Competencia
El BLS Wagon se adentró en un territorio hostil, dominado con puño de hierro por el trío alemán: el Audi A4 Avant, el BMW Serie 3 Touring y el Mercedes-Benz Clase C Estate. También tuvo que medirse con el Volvo V50 y, paradójicamente, con su hermano de plataforma, el Saab 9-3 SportCombi. Frente a ellos, el Cadillac ofrecía un diseño diferenciador y un motor potente a un precio competitivo, pero luchó por desprenderse de la sombra de Saab y convencer a un público fiel a la ingeniería y el prestigio germanos.
Conclusión
El Cadillac BLS Wagon es más que un coche; es una declaración, un exótico rara avis en el paisaje automovilístico europeo. Representa el sueño de un coche familiar con el carácter y la fuerza de un 'muscle car' americano. Aunque no logró su objetivo comercial, hoy se erige como una opción de segunda mano increíblemente interesante y exclusiva para quien busca algo diferente, un vehículo con alma, potencia y una historia que contar. Es una joya para entendidos que valoran la originalidad por encima de todo.