Especificaciones y análisis del Bultaco Linx
Potencia
400CV
Par
-Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
150g/km
0-100 km/h
3.7s
Vel. Máx.
280km/h
Peso
-kg
Precio
-€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
2 / 2 puertas
- L
- L
294 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Bultaco Linx · 400 CV (2016-2019)
Descripción general
El Bultaco Linx representa el renacimiento audaz de una leyenda, no sobre dos ruedas, sino sobre cuatro. Es la materialización de un sueño para los puristas: un roadster radical que destila la esencia de la competición y la pasión por la conducción en su forma más pura. No es un coche, es una declaración de intenciones, un vínculo directo con el asfalto que recupera el espíritu indomable de Bultaco.
Experiencia de conducción
Ponerse a los mandos del Linx es una experiencia visceral que redefine la palabra 'conducir'. Con 400 caballos empujando desde atrás y un peso pluma, la aceleración de 0 a 100 km/h en 3.7 segundos te aplasta contra el asiento y desata una tormenta de adrenalina. Cada curva es un diálogo directo con el chasis, sin filtros ni ayudas electrónicas que diluyan la conexión. El sonido del motor turbo, el viento golpeando tu cara y la precisión de su comportamiento te hacen sentir más piloto que nunca, en una danza emocionante al límite de la física.
Diseño y estética
Su diseño es una oda a la funcionalidad extrema, una belleza brutal y minimalista. Como una barchetta sin techo ni parabrisas, el Linx expone su alma mecánica sin pudor. Su chasis de aluminio y su carrocería de composite crean una silueta esquelética y agresiva que grita rendimiento desde cada ángulo. No hay concesiones al lujo, solo una obsesión por la ligereza y la aerodinámica, creando una obra de arte funcional que parece esculpida por el viento.
Tecnología y características
La tecnología del Linx se centra exclusivamente en el rendimiento. El corazón es un motor 2.0 turbo de origen conocido, exprimido hasta los 400 CV, una proeza de la ingeniería. Se acopla a una rapidísima caja de cambios automática de doble embrague que permite cambios fulgurantes. El chasis, con suspensiones de paralelogramo deformable en ambos ejes, es digno de un coche de carreras. Aquí la tecnología no está en las pantallas, sino en la pureza mecánica diseñada para devorar el cronómetro.
Competencia
El Bultaco Linx habita en un territorio exclusivo, donde la emoción prevalece sobre la practicidad. Sus rivales no son los deportivos convencionales, sino otras máquinas de sensaciones puras como el Ariel Atom, el KTM X-Bow o el Caterham Seven. Todos comparten la misma filosofía: eliminar lo superfluo para ofrecer una experiencia de conducción cruda, directa y absolutamente inolvidable, convirtiendo cada trayecto en una aventura.
Conclusión
En definitiva, el Bultaco Linx es mucho más que un coche; es una experiencia sensorial, un juguete para adultos que buscan la máxima conexión con la carretera. Es la reencarnación del espíritu 'Bultaco Cemoto' en un formato de cuatro ruedas, una máquina creada no para transportarte, sino para transformarte. Un sueño para coleccionistas y amantes de la conducción que valora la emoción por encima de todo.




