BMW Z3 3.0i Roadster · 231 CV (2000-2003)

1996
Gasolina
RWD
Manual 5v
BMW Z3 - Vista 1
BMW Z3 - Vista 2
BMW Z3 - Vista 3
BMW Z3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Z3

Potencia

231CV

Par

300Nm

Consumo

9.5l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

6s

Vel. Máx.

240km/h

Peso

1360kg

Precio

39,800

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

RWD

Plazas

2 / 2 puertas

Maletero

165 L

Depósito

51 L

Potencia

170 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima231 CV / 170 kW
Par máximo300 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito51 L
Maletero165 L

Análisis detallado del BMW Z3 3.0i Roadster · 231 CV (2000-2003)

Descripción general

El BMW Z3 3.0i Roadster es mucho más que un coche; es un icono, una declaración de intenciones sobre ruedas. Nacido en una era dorada para los descapotables, este biplaza captura la esencia pura de la conducción: un motor potente, tracción trasera y el cielo como único techo. Es la máquina definitiva para sentir la carretera y el viento, un clásico moderno que sigue acelerando corazones.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del Z3 3.0i es una experiencia visceral. El rugido del motor de seis cilindros en línea de 231 CV es una melodía adictiva que te empuja la espalda contra el asiento con cada aceleración. Su 0 a 100 km/h en 6 segundos se siente brutal, crudo, sin filtros. La tracción trasera y una dirección directa te conectan con el asfalto de una forma que los coches modernos han olvidado, haciéndote sentir cada curva como una danza perfectamente coreografiada entre hombre y máquina.

Diseño y estética

Su diseño es pura seducción. El capó interminable, la zaga corta y musculosa y las icónicas branquias laterales gritan 'roadster clásico' desde cada ángulo. Es una silueta atemporal que evoca libertad y deportividad, una escultura en movimiento que, dos décadas después, sigue girando cabezas y despertando sonrisas a su paso. No es un coche, es una obra de arte funcional.

Tecnología y características

Aquí la tecnología no se mide en pantallas táctiles, sino en ingeniería mecánica sublime. Su corazón es un motor de aluminio con inyección indirecta y admisión variable, una joya de la ingeniería de BMW. La verdadera tecnología reside en su chasis equilibrado, su suspensión afinada y la pureza de una caja de cambios manual de 5 velocidades. Es un coche analógico en un mundo digital, y esa es precisamente su mayor virtud.

Competencia

En su época, el Z3 3.0i se batía en duelo con titanes como el Porsche Boxster y el Mercedes-Benz SLK. Mientras el Boxster ofrecía un equilibrio casi perfecto y el SLK apostaba por el confort y el techo duro retráctil, el Z3 se posicionaba como el rebelde, el más musculoso y pasional del trío alemán, ofreciendo una experiencia de conducción más salvaje y auténtica.

Conclusión

El BMW Z3 3.0i Roadster no es una elección racional, es una compra hecha con el corazón. Es un refugio para puristas, un antídoto contra la conducción autónoma y la asepsia moderna. Representa la alegría de conducir en su estado más puro: potente, sonoro y emocionante. Un futuro clásico que hoy ofrece sensaciones que el dinero difícilmente puede comprar en un coche nuevo.