Especificaciones y análisis del BMW Z3
Potencia
321CV
Par
350Nm
Consumo
11.1l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
5.4s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1390kg
Precio
55,143€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 puertas
205 L
51 L
236 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW Z3 M Coupé · 321 CV (2000)
Descripción general
El BMW Z3 M Coupé no es un coche, es una declaración de intenciones. Nacido en una época de audacia, este 'shooting brake' biplaza, apodado cariñosamente 'la zapatilla', rompió moldes con una propuesta radical que fusionaba la deportividad más pura de la división M con una carrocería que aún hoy despierta pasiones y debates. Es un clásico moderno, un objeto de culto para quienes entienden la conducción como una experiencia visceral.
Experiencia de conducción
Ponerse a sus mandos es un viaje en el tiempo a la era dorada de la conducción analógica. El motor de seis cilindros en línea de 321 CV, heredado del M3, aúlla hasta las 7400 rpm con una furia metálica que eriza la piel. La tracción trasera, el chasis rígido y la caja de cambios manual de 5 velocidades crean una conexión directa y sin filtros entre el conductor, la máquina y el asfalto. Cada curva es un desafío, cada aceleración una inyección de adrenalina pura.
Diseño y estética
Amado u odiado, pero jamás ignorado. Su diseño es una obra de arte funcional y provocadora. El larguísimo capó esconde la joya mecánica, mientras que la zaga, ancha y abrupta, le confiere una silueta inconfundible y musculosa. Las aletas ensanchadas, las cuatro salidas de escape y las branquias laterales no son adornos, son la firma de un atleta de élite. Es una escultura sobre ruedas que priorizó la rigidez y el carácter sobre la convención.
Tecnología y características
Aquí la tecnología no se mide en pulgadas de pantalla, sino en excelencia mecánica. El corazón es el legendario motor S50B32, una obra maestra de la ingeniería con inyección indirecta y una puesta a punto radical. El chasis, reforzado respecto al Z3 Roadster, cuenta con suspensiones afinadas por M, frenos de disco ventilados de alto rendimiento y un diferencial autoblocante que asegura una eficacia y un control que eran referencia en su tiempo.
Competencia
En su momento, se enfrentó a deportivos de la talla del Porsche Boxster S. Sin embargo, mientras el Porsche ofrecía un equilibrio y una finura exquisitos, el Z3 M Coupé era la alternativa salvaje y brutal. Era más un 'muscle car' europeo, un coche con un carácter más crudo y exigente que lo situaba en una categoría propia, atrayendo a un público que buscaba emociones fuertes por encima de la perfección absoluta.
Conclusión
El BMW Z3 M Coupé es mucho más que la suma de sus partes. Es una experiencia automovilística en peligro de extinción, un coche con alma y un carácter arrollador que recompensa al conductor entregado. Su rareza y su enfoque purista lo han convertido en una leyenda y en una inversión emocional y financiera. Poseer uno no es tener un coche, es custodiar un pedazo de la historia más pasional de BMW M.