Especificaciones y análisis del BMW Z3
Potencia
231CV
Par
300Nm
Consumo
10.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
6.3s
Vel. Máx.
242km/h
Peso
1445kg
Precio
41,114€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
RWD
2 / 2 puertas
210 L
51 L
170 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW Z3 3.0i Coupé Aut. · 231 CV (2000-2003)
Descripción general
El BMW Z3 Coupé, apodado cariñosamente 'el zapatilla', es mucho más que un coche; es una declaración de intenciones. Nacido en una era de audacia, este coupé rompió moldes con una silueta que no deja a nadie indiferente, ofreciendo una experiencia de conducción pura y visceral que se ha convertido en leyenda.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es un ritual. El motor de seis cilindros en línea de 3.0 litros y 231 CV canta una melodía adictiva mientras empuja con una fuerza contundente y lineal. La tracción trasera te conecta directamente con el asfalto, permitiéndote sentir cada curva como una invitación al baile. Aunque la caja automática suaviza la entrega, la respuesta es inmediata y el chasis se siente vivo, ágil y comunicativo, recordándote constantemente que conduces algo especial.
Diseño y estética
Amado u odiado, pero jamás ignorado. Su diseño 'shooting brake' es una obra de arte funcional y polarizante. El larguísimo capó contrasta con una zaga corta y musculosa, creando una silueta única y poderosa. Las caderas ensanchadas y la cabina retrasada gritan deportividad y carácter, diferenciándolo radicalmente de su hermano roadster y convirtiéndolo en un icono instantáneo del diseño automotriz.
Tecnología y características
Bajo su piel clásica se esconde una ingeniería soberbia para su tiempo. El corazón es el motor M54, una joya de aluminio con sistema de admisión variable que representaba la cúspide de los motores atmosféricos de BMW. Su chasis, heredado en parte del E36, ofrece un equilibrio magnífico entre agilidad y estabilidad. Es tecnología analógica en su máxima expresión, centrada en el placer de conducir sin filtros electrónicos superfluos.
Competencia
En su época, se enfrentó a titanes del segmento de deportivos compactos. El Porsche Boxster de primera generación ofrecía un equilibrio sublime con su motor central, mientras que el Mercedes-Benz SLK aportaba un toque de confort y su techo retráctil. El Audi TT, con su revolucionario diseño y tracción quattro, también fue un competidor formidable, aunque con un enfoque diferente.
Conclusión
El BMW Z3 3.0i Coupé no es un coche para todos, y esa es precisamente su mayor virtud. Es una máquina con alma, un futuro clásico que recompensa a su conductor con sensaciones puras y un estilo inconfundible. Poseer uno es custodiar una pieza de la historia de BMW, un vehículo que celebra la pasión por la conducción por encima de cualquier otra cosa.