Especificaciones y análisis del BMW X6
Potencia
381CV
Par
740Nm
Consumo
7.7l/100
Emisiones
204g/km
0-100 km/h
5.3s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
2225kg
Precio
98,700€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
4 / 5 puertas
570 L
85 L
280 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW X6 M50d · 381 CV (2012)
Descripción general
El BMW X6 M50d de 2012 es una declaración de intenciones, un SUV coupé que desafía las convenciones y se posiciona como un vehículo de altas prestaciones con un motor diésel. Con 381 CV y un par motor de 740 Nm, este X6 no es solo un coche, es una experiencia. Su precio de 98.700 € en su lanzamiento lo situaba en la cúspide de su segmento, ofreciendo una combinación de lujo, deportividad y la eficiencia relativa de un motor diésel de seis cilindros.
Experiencia de conducción
Al volante del X6 M50d, las sensaciones son de pura adrenalina y control. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5.3 segundos es impresionante para un vehículo de su tamaño y peso (2225 kg). La dirección, de cremallera con asistencia hidráulica sensible a la velocidad, ofrece una precisión que invita a devorar curvas con confianza. A pesar de su altura, la suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, junto con las barras estabilizadoras, minimiza el balanceo y proporciona una estabilidad sorprendente. Los frenos de disco ventilados de 385 mm delante y 345 mm detrás garantizan una detención potente y segura. Es un coche que te hace sentir conectado a la carretera, a pesar de su imponente presencia.
Diseño y estética
El diseño del BMW X6 M50d es inconfundible y polarizador. Su silueta coupé sobre una base de SUV crea una estética musculosa y atlética, que no deja indiferente a nadie. Las líneas fluidas del techo que descienden hacia la zaga le otorgan una apariencia dinámica y deportiva, diferenciándolo claramente de otros SUV. Las llantas de 19 pulgadas, con neumáticos de 255/50 R19 delante y 285/45 R19 detrás, refuerzan su imagen de vehículo de altas prestaciones. Es un diseño que proyecta poder y exclusividad, un verdadero imán de miradas.
Tecnología y características
Bajo el capó, el X6 M50d es una obra de ingeniería. Su motor diésel de 6 cilindros en línea y 2993 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es una maravilla tecnológica. Desarrolla 381 CV a 4000 rpm y un par motor masivo de 740 Nm a 2000 rpm, lo que le confiere una respuesta instantánea y contundente. La transmisión automática de 8 velocidades con convertidor de par y tracción integral (AWD) gestiona la potencia de forma impecable, ofreciendo cambios suaves y rápidos. Aunque carece de Stop/Start, su consumo combinado de 7.7 l/100km para un coche de estas características es notable, y cumple con la normativa Euro 5.
Competencia
En el segmento de los SUV coupé de altas prestaciones, el BMW X6 M50d de 2012 se enfrentaba a rivales de la talla del Mercedes-Benz GLE Coupé AMG o el Porsche Cayenne. Si bien estos últimos podían ofrecer motores de gasolina aún más potentes, el X6 M50d se distinguía por su enfoque en un diésel de alto rendimiento, ofreciendo una combinación única de potencia, par y una eficiencia de combustible superior a la de sus homólogos de gasolina. Su propuesta era para aquellos que buscaban la deportividad sin renunciar a la autonomía y el coste por kilómetro que ofrece el diésel.
Conclusión
El BMW X6 M50d de 2012 es un vehículo que encarna la filosofía de BMW de ofrecer placer de conducir en cualquier formato. Es un coche para quienes buscan la exclusividad, la potencia y una estética atrevida, sin comprometer la versatilidad de un SUV. Su motor diésel de 381 CV es una joya de la ingeniería, capaz de ofrecer prestaciones de deportivo con un consumo contenido. Es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un referente en su categoría, un verdadero icono que combina lujo, deportividad y una presencia imponente en la carretera.