Especificaciones y análisis del BMW X6
Potencia
408CV
Par
600Nm
Consumo
12.8l/100
Emisiones
299g/km
0-100 km/h
5.4s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
2265kg
Precio
86,000€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
4 / 5 puertas
570 L
85 L
300 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW X6 xDrive50i · 408 CV (2008-2010)
Descripción general
El BMW X6 xDrive50i de 2008 irrumpió en el mercado como una propuesta audaz y rompedora. Este Sports Activity Coupé, como lo denominó BMW, combinaba la robustez de un SUV con la silueta elegante y deportiva de un coupé. Con un precio de 86.000 euros, se posicionaba como un vehículo de lujo y altas prestaciones, diseñado para aquellos que buscaban diferenciarse y experimentar una conducción emocionante.
Experiencia de conducción
Conducir el X6 xDrive50i es una experiencia que despierta emociones intensas. Su motor V8 de 4.4 litros, con 408 CV y 600 Nm de par, ofrece una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 5.4 segundos, una cifra impresionante para un vehículo de su tamaño y peso. La tracción integral xDrive garantiza un agarre excepcional en cualquier situación, mientras que la suspensión, aunque firme, proporciona un equilibrio notable entre confort y deportividad. La dirección, precisa y comunicativa, invita a disfrutar de cada curva, transmitiendo una sensación de control absoluto. Es un coche que te hace sentir poderoso y seguro al volante, capaz de devorar kilómetros con una facilidad asombrosa.
Diseño y estética
El diseño del BMW X6 xDrive50i es, sin duda, su rasgo más distintivo y polarizador. Su silueta coupé, con una línea de techo descendente que se fusiona con la zaga, lo diferencia de cualquier otro SUV. Las proporciones son musculosas y atléticas, con pasos de rueda prominentes y una parrilla frontal imponente. Aunque su estética generó debate, no se puede negar su originalidad y su capacidad para atraer miradas. Es un coche que no deja indiferente, proyectando una imagen de sofisticación y dinamismo.
Tecnología y características
El X6 xDrive50i estaba a la vanguardia tecnológica en su época. Su motor V8 biturbo, con inyección directa, era un prodigio de la ingeniería, ofreciendo una combinación de potencia y eficiencia. La transmisión automática de 6 velocidades, suave y rápida, optimizaba el rendimiento. El sistema de tracción integral xDrive, con reparto variable de par, garantizaba una tracción óptima en todo momento. Además, incorporaba sistemas avanzados de seguridad y asistencia a la conducción, como el control dinámico de estabilidad y el control de tracción, que contribuían a una experiencia de conducción más segura y placentera.
Competencia
En el momento de su lanzamiento, el BMW X6 xDrive50i se enfrentaba a rivales de la talla del Porsche Cayenne Turbo, el Mercedes-Benz ML 63 AMG o el Range Rover Sport Supercharged. Sin embargo, su concepto de Sports Activity Coupé lo situaba en una categoría propia, ofreciendo una alternativa única a aquellos que buscaban un SUV con un marcado carácter deportivo y un diseño más atrevido.
Conclusión
El BMW X6 xDrive50i de 2008 fue un coche que marcó un antes y un después en el segmento de los SUV de lujo. Su diseño rompedor, sus prestaciones de infarto y su avanzada tecnología lo convirtieron en un objeto de deseo para muchos. Aunque su practicidad podía verse comprometida por su silueta coupé, su capacidad para emocionar al volante y su exclusividad lo hacían irresistible. Es un vehículo que, a pesar del paso del tiempo, sigue conservando un aura especial y una personalidad inconfundible.