Especificaciones y análisis del BMW X3
Potencia
231CV
Par
300Nm
Consumo
11.4l/100
Emisiones
276g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1835kg
Precio
47,000€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
480 L
67 L
170 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW X3 3.0i · 231 CV (2003-2006)
Descripción general
El BMW X3 3.0i de 2004 fue un pionero, uno de los primeros en demostrar que un vehículo de carrocería elevada podía ofrecer las sensaciones de conducción puras y dinámicas que definen a BMW. Con su potente motor de seis cilindros en línea y un chasis enfocado en el asfalto, redefinió las expectativas de lo que un SUV compacto premium podía ser, creando un nicho para el 'Sports Activity Vehicle'.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es una experiencia que te transporta a la esencia de BMW. El rugido suave y progresivo del motor de seis cilindros al subir de vueltas es adictivo. La caja de cambios manual de 6 velocidades ofrece un tacto mecánico y preciso que te conecta directamente con la máquina, mientras que el sistema de tracción total xDrive transmite una confianza absoluta en curva, empujando el coche con una agilidad sorprendente para su tamaño y peso. Es un coche que pide ser conducido, no simplemente utilizado.
Diseño y estética
Su diseño es funcional y robusto, una declaración de intenciones. Las líneas son angulosas y musculosas, con los riñones característicos de BMW dominando el frontal. El uso extensivo de plásticos negros en los paragolpes y faldones, aunque controvertido en su día, subraya su carácter aventurero. Por dentro, el habitáculo es sobrio y está orientado al conductor, con una ergonomía impecable y materiales de calidad que, aunque hoy se sienten de otra época, transmiten una sensación de solidez duradera.
Tecnología y características
La verdadera proeza tecnológica de este X3 no reside en sus pantallas, sino en su mecánica. El sistema de tracción total xDrive fue revolucionario, capaz de distribuir el par motor de forma variable entre los ejes en milisegundos, anticipándose a la pérdida de tracción. El motor 3.0i, con su sistema de admisión variable y construcción de aluminio, era una joya de la ingeniería que ofrecía una entrega de potencia lineal y emocionante. La electrónica de a bordo, en cambio, es un reflejo de su época y se siente completamente superada.
Competencia
En su lanzamiento, el X3 3.0i tenía pocos rivales directos que pudieran igualar su dinamismo en carretera. Mientras que un Land Rover Freelander ofrecía mayores capacidades fuera del asfalto y un Lexus RX priorizaba el confort absoluto, el BMW se erigió como la opción para el entusiasta. Creó el molde que futuros competidores como el Audi Q5 y el Mercedes-Benz GLK intentarían seguir años más tarde, estableciendo el placer de conducir como un pilar fundamental en el segmento.
Conclusión
Este BMW X3 es mucho más que un simple SUV de segunda mano; es una oda a una era de la automoción donde el motor de combustión y la conexión hombre-máquina eran lo más importante. Es un vehículo para quien valora la pureza mecánica y el placer de conducir por encima de la última tecnología. Aunque su consumo de combustible y mantenimiento pueden ser exigentes, la recompensa es una sonrisa en cada curva y el sonido de uno de los mejores seis cilindros de BMW.