BMW X1 xDrive28i · 258 CV (2010-2011)

2010
Gasolina
AWD
Automático 6v
BMW X1 - Vista 1
BMW X1 - Vista 2
BMW X1 - Vista 3
BMW X1 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW X1

Potencia

258CV

Par

310Nm

Consumo

9.4l/100

Emisiones

219g/km

0-100 km/h

6.8s

Vel. Máx.

230km/h

Peso

1685kg

Precio

45,600

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 6v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

420 L

Depósito

63 L

Potencia

190 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima258 CV / 190 kW
Par máximo310 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito63 L
Maletero420 L

Análisis detallado del BMW X1 xDrive28i · 258 CV (2010-2011)

Descripción general

El BMW X1 xDrive28i de 2010 se presenta como una propuesta audaz y versátil dentro del segmento de los SUV compactos. Con un precio de 45.600 €, este modelo no solo promete la calidad y el dinamismo inherentes a la marca bávara, sino que también busca ofrecer una experiencia de conducción emocionante y práctica para el día a día. Su motor de gasolina de 258 CV y tracción integral lo posicionan como una opción atractiva para quienes buscan rendimiento y seguridad en un formato más contenido.

Experiencia de conducción

Al volante del X1 xDrive28i, la emoción está garantizada. Su motor de seis cilindros en línea, con 258 CV, entrega una potencia contundente y una respuesta inmediata al acelerador, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 6.8 segundos. La transmisión automática de 6 velocidades gestiona la potencia con suavidad y precisión, mientras que la tracción integral xDrive asegura un agarre excepcional en diversas condiciones. La suspensión, con paralelogramo deformable en ambos ejes, ofrece un equilibrio notable entre confort y dinamismo, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la agilidad en curvas. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, proporciona una conexión directa con la carretera, transmitiendo confianza y control. Sin embargo, el consumo combinado de 9.4 l/100km y unas emisiones de CO2 de 219 g/km nos recuerdan que la potencia tiene su precio en la eficiencia.

Diseño y estética

El diseño del BMW X1 de 2010 es una declaración de intenciones. Con sus 4454 mm de longitud, 1798 mm de anchura y 1545 mm de altura, exhibe una silueta robusta y atlética, característica de los SUV de BMW, pero con unas proporciones más compactas que le otorgan una agilidad visual. Las líneas fluidas y los detalles distintivos, como la parrilla de doble riñón y los faros afilados, le confieren una presencia inconfundible. El interior, aunque no se detalla en los datos, se espera que siga la línea de la marca, con un enfoque en la ergonomía y la calidad de los materiales. La capacidad del maletero de 420 litros es adecuada para el segmento, ofreciendo versatilidad para el equipaje diario o escapadas de fin de semana.

Tecnología y características

En el corazón tecnológico del X1 xDrive28i encontramos un motor de gasolina de 2996 cc con seis cilindros en línea, fabricado con una combinación de aluminio y magnesio para optimizar el peso y la eficiencia. La inyección indirecta y una relación de compresión de 10.7 contribuyen a su rendimiento. La transmisión automática de 6 velocidades, junto con el sistema de tracción integral xDrive, garantiza una experiencia de conducción sofisticada y segura. Aunque no se mencionan sistemas avanzados de asistencia al conductor, la presencia de frenos de disco ventilados de 348 mm delante y 336 mm detrás, junto con estabilizadores en ambos ejes, subraya el compromiso de BMW con la seguridad y el control dinámico. La ausencia de un sistema Stop&Start en esta versión de 2010 es un detalle a considerar en términos de eficiencia urbana.

Competencia

En el competitivo segmento de los SUV compactos premium, el BMW X1 xDrive28i de 2010 se enfrentaba a contendientes de peso como el Audi Q3, el Mercedes-Benz GLK y el Range Rover Evoque. Cada uno de ellos ofrecía su propia interpretación del lujo y la versatilidad, pero el X1 se distinguía por su enfoque en la deportividad y el placer de conducción, características intrínsecas de BMW. Su potente motor de 258 CV y la tracción integral xDrive le daban una ventaja en rendimiento frente a algunas de sus alternativas, mientras que su diseño compacto lo hacía más ágil en entornos urbanos.

Conclusión

El BMW X1 xDrive28i de 2010 es un vehículo que combina la versatilidad de un SUV con el dinamismo y la deportividad que se esperan de un BMW. Su potente motor, la tracción integral y una suspensión bien equilibrada ofrecen una experiencia de conducción emocionante y segura. Aunque su consumo y emisiones son elevados para los estándares actuales, en su momento representaba una opción atractiva para quienes buscaban un SUV compacto premium con un marcado carácter deportivo. Es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, ofreciendo una combinación de lujo, rendimiento y practicidad que pocos rivales podían igualar.