Especificaciones y análisis del BMW X1
Potencia
143CV
Par
320Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
136g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1545kg
Precio
30,650€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 5 puertas
420 L
61 L
105 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW X1 sDrive18d · 143 CV (2010-2012)
Descripción general
El BMW X1 sDrive18d de 2010 se presenta como una propuesta audaz de la marca bávara, un SUV compacto que busca combinar la versatilidad de un todocamino con la agilidad y el placer de conducción característicos de BMW. Con su motor diésel de 143 CV y tracción trasera, este modelo se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan eficiencia y dinamismo en un formato más elevado.
Experiencia de conducción
Al volante del X1 sDrive18d, la sensación es de control y precisión. El motor diésel de 143 CV, aunque no es el más potente de la gama, ofrece una respuesta enérgica desde bajas revoluciones gracias a sus 320 Nm de par, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.6 segundos. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de conducción más conectada. La tracción trasera, una rareza en el segmento SUV, aporta un toque deportivo y una agilidad sorprendente en curvas, haciendo que cada trayecto sea una experiencia gratificante. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades sin sacrificar la estabilidad, ofreciendo un equilibrio notable entre confort y dinamismo. La dirección asistida hidráulicamente, aunque carece de la sensibilidad de sistemas más modernos, es directa y comunicativa, transmitiendo confianza al conductor. El consumo combinado de 5.2 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este X1 un compañero de viaje eficiente.
Diseño y estética
El diseño del BMW X1 de 2010 es inconfundiblemente BMW, aunque con una interpretación más compacta y elevada. Sus líneas son atléticas y musculosas, con una parrilla de doble riñón prominente y faros afilados que le otorgan una mirada decidida. La silueta es más cercana a la de un familiar elevado que a un SUV tradicional, lo que le confiere una estética distintiva y menos voluminosa. Las dimensiones compactas (4454 mm de largo, 1798 mm de ancho y 1545 mm de alto) lo hacen manejable en entornos urbanos, mientras que su distancia entre ejes de 2760 mm promete un buen espacio interior. El maletero de 420 litros es práctico para el día a día y escapadas. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados son los esperados en un BMW, con un diseño funcional y ergonómico que prioriza la experiencia del conductor.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el BMW X1 sDrive18d de 2010 incorpora soluciones que, para su época, eran avanzadas y orientadas a la eficiencia. El motor diésel de 1995 cc cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, optimizando la entrega de potencia y el consumo. La inclusión de la tecnología Stop/Start es un claro indicio de la búsqueda de la eficiencia, reduciendo el consumo y las emisiones en paradas. Los frenos de disco ventilados en ambos ejes (312 mm delante y 300 mm detrás) garantizan una frenada potente y segura. Aunque no cuenta con las pantallas táctiles y la conectividad avanzada de los modelos actuales, su equipamiento se centra en lo esencial para una conducción placentera y segura.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV compactos premium, el BMW X1 sDrive18d de 2010 se enfrentaba a duros rivales como el Audi Q3, el Mercedes-Benz GLA (aunque este llegó un poco más tarde) y el Volkswagen Tiguan. Frente a ellos, el X1 destacaba por su enfoque más deportivo gracias a su tracción trasera y una puesta a punto del chasis que priorizaba el dinamismo. Su diseño, más cercano a un crossover, también lo diferenciaba de propuestas más tradicionales. La eficiencia de su motor diésel y la calidad de construcción eran argumentos sólidos para competir en este nicho de mercado.
Conclusión
El BMW X1 sDrive18d de 2010 es un vehículo que, a pesar de los años, mantiene su atractivo. Es una opción ideal para aquellos que buscan un SUV compacto con un toque deportivo, una eficiencia notable y la calidad de construcción que se espera de BMW. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y su comportamiento dinámico lo distingue de muchos de sus competidores. Es un coche que invita a la conducción, tanto en el día a día como en viajes largos, ofreciendo una experiencia gratificante y segura. Su diseño atemporal y su fiabilidad mecánica lo convierten en una compra inteligente en el mercado de segunda mano.