BMW M8 Competition Gran Coupé · 625 CV (2022)

2022
Gasolina
AWD
Automático 8v
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BMW Serie 8 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 8

Potencia

625CV

Par

750Nm

Consumo

11.4l/100

Emisiones

261g/km

0-100 km/h

3.2s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

2070kg

Precio

220,050

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 8v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

440 L

Depósito

68 L

Potencia

460 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima625 CV / 460 kW
Par máximo750 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 8v

Capacidades

Depósito68 L
Maletero440 L

Análisis detallado del BMW M8 Competition Gran Coupé · 625 CV (2022)

Descripción general

El BMW M8 Competition Gran Coupé es la máxima expresión de la ingeniería y la pasión de BMW M. No es solo un coche, es una declaración de intenciones, una escultura rodante que fusiona la brutalidad de un superdeportivo con la elegancia y el espacio de una gran berlina de lujo. Con sus 625 caballos de potencia, este vehículo promete una experiencia que redefine los límites de la conducción.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del M8 Competition es desatar una tormenta de sensaciones. El rugido del V8 al arrancar es una promesa de la fuerza que está por venir. Cada pisotón al acelerador te pega al asiento con una violencia adictiva, catapultándote de 0 a 100 km/h en apenas 3.2 segundos. La tracción M xDrive te da una confianza absoluta para trazar curvas con una precisión quirúrgica, sintiendo cómo el coche se aferra al asfalto. Es una dualidad fascinante: puede ser un misil tierra-tierra o un refinado gran turismo con solo pulsar un botón, una experiencia que te eriza la piel y acelera el corazón.

Diseño y estética

Su diseño es una obra de arte que combina agresividad y elegancia a partes iguales. La silueta alargada y baja del Gran Coupé fluye con una gracia imponente, mientras que los detalles M, como la parrilla en negro brillante, las enormes tomas de aire y el techo de carbono, gritan su pedigrí de competición. Por dentro, te envuelve un ambiente de lujo exquisito y tecnología centrada en el piloto, donde cada material, desde el cuero hasta los apliques de carbono, ha sido elegido para estimular los sentidos y crear una cabina que es tanto un puesto de mando como un santuario de confort.

Tecnología y características

Bajo su espectacular carrocería se esconde un arsenal tecnológico de vanguardia. El corazón es el motor V8 M TwinPower Turbo de 4.4 litros, una joya de la ingeniería que entrega 625 CV de forma explosiva. La potencia se gestiona a través de la rapidísima transmisión M Steptronic de 8 velocidades y el sistema de tracción total M xDrive, que incluso permite un modo de propulsión trasera para los más puristas. La suspensión adaptativa M y los frenos de alto rendimiento aseguran un control total, mientras que en el interior, el BMW Live Cockpit Professional te conecta con el coche y el mundo de una forma intuitiva y espectacular.

Competencia

En el olimpo de las superberlinas de lujo, el M8 Competition Gran Coupé se enfrenta a titanes de la industria. Sus rivales más directos son el Porsche Panamera Turbo S, conocido por su impecable dinámica de conducción, el Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+, que impresiona con su potencia y sonido, y el Audi RS 7 Sportback, que combina un diseño espectacular con una tecnología abrumadora. Cada uno ofrece una interpretación única del concepto, pero el BMW destaca por su equilibrio entre la brutalidad en circuito y la elegancia en el día a día.

Conclusión

El BMW M8 Competition Gran Coupé no es un coche para cualquiera; es la culminación de un sueño para el conductor que lo quiere todo sin compromisos. Es una máquina de prestaciones estratosféricas, un objeto de deseo por su diseño y un compañero de viaje lujoso y sorprendentemente práctico. Representa el pináculo de lo que BMW M es capaz de crear: una sinfonía de potencia, tecnología y emoción que justifica cada céntimo de su precio y deja una marca imborrable en quien tiene el privilegio de conducirlo.