Especificaciones y análisis del BMW Serie 6
Potencia
272CV
Par
320Nm
Consumo
7.9l/100
Emisiones
188g/km
0-100 km/h
6.2s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1605kg
Precio
72,500€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 puertas
450 L
70 L
200 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 630i Coupé · 272 CV (2007-2008)
Descripción general
El BMW 630i Coupé de 2007 no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Representa la esencia del gran turismo en su forma más pura: un vehículo diseñado para devorar kilómetros con una elegancia y una potencia que te envuelven desde el primer instante. Es la máquina perfecta para cruzar continentes sintiendo cada curva como una experiencia única.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es iniciar un diálogo con el asfalto. El motor de seis cilindros en línea y 272 caballos canta una melodía adictiva mientras empuja con una suavidad y contundencia que te pegan al asiento. La tracción trasera y el cambio manual de seis velocidades te convierten en el director de una orquesta mecánica, ofreciendo una conexión pura y sin filtros. Acelerar de 0 a 100 km/h en 6.2 segundos es solo un número; la verdadera magia está en la sensación de control absoluto y el placer de conducir un coche hecho por y para entusiastas.
Diseño y estética
Su silueta es inolvidable. Un capó larguísimo, una línea de techo que cae con gracia y una zaga poderosa y controvertida que, con el tiempo, ha ganado un carácter icónico. El diseño de Chris Bangle para el Serie 6 E63 es una escultura en movimiento, una mezcla audaz de músculo y sofisticación que no deja a nadie indiferente. Es un coche que, incluso hoy, gira cabezas y proyecta una imagen de lujo y deportividad atemporal.
Tecnología y características
Para su época, el 630i era un escaparate tecnológico. Su motor de inyección directa, construido en aluminio y magnesio, era una obra de ingeniería que buscaba eficiencia y rendimiento. El sistema iDrive, aunque hoy superado, centralizaba el control del vehículo de una forma innovadora. Más allá de las pantallas, su verdadera tecnología reside en el chasis, la suspensión y una dirección que se endurece con la velocidad, todo enfocado en una única meta: ofrecer una experiencia de conducción sublime.
Competencia
En el exclusivo club de los grandes coupés, el Serie 6 se medía con titanes como el Mercedes-Benz CLK o el Jaguar XK. Mientras sus rivales a menudo se inclinaban más hacia el confort absoluto, el BMW siempre mantuvo un alma más deportiva y ágil. Ofrecía un equilibrio único, siendo un viajero incansable sin renunciar jamás a la emoción y la precisión en carreteras de curvas, un rasgo que lo hacía especial en su segmento.
Conclusión
El BMW 630i Coupé es más que un coche de lujo; es una inversión en emociones y un futuro clásico. Es la elección para quien busca la pureza de un motor atmosférico, la conexión de un cambio manual y la belleza de un diseño que rompió moldes. Conducirlo es redescubrir el placer de viajar, sentir la carretera y saber que estás al mando de una máquina con alma, creada en una era donde la pasión por la conducción era la máxima prioridad.