Especificaciones y análisis del BMW Serie 6
Potencia
272CV
Par
320Nm
Consumo
7.7l/100
Emisiones
184g/km
0-100 km/h
6.4s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1615kg
Precio
78,762€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 puertas
450 L
70 L
200 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 630i Coupé Aut. · 272 CV (2010)
Descripción general
El BMW 630i Coupé de la generación E63 es mucho más que un coche; es una declaración de intenciones, un Gran Turismo en su forma más pura. Representa una era en la que la elegancia, la potencia y el placer de conducir se fusionaban en una silueta inolvidable. Con su motor de seis cilindros en línea y un diseño que rompió moldes, este coupé sigue despertando pasiones y girando cabezas a su paso.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es redescubrir la esencia de la conducción. El motor atmosférico de 272 caballos empuja con una suavidad y linealidad que enamoran, acompañado por el bramido característico del seis en línea de BMW. La tracción trasera y un chasis perfectamente equilibrado te invitan a devorar kilómetros de curvas con una confianza absoluta, sintiendo cómo el coche fluye sobre el asfalto. No es un deportivo radical, sino un compañero de viaje rápido, cómodo y emocionante que convierte cada trayecto en una experiencia memorable.
Diseño y estética
Su diseño, obra de la era Bangle, es una escultura en movimiento. Al principio controvertido, el tiempo le ha dado la razón, convirtiéndolo en un clásico moderno. El larguísimo capó, la cabina retrasada y esa zaga tan personal crean una silueta atlética y distinguida. Por dentro, el habitáculo te envuelve en un ambiente de lujo y deportividad, con un puesto de conducción orientado al piloto que te hace sentir en el centro de la acción. Es un coche con una presencia imponente y un carisma único.
Tecnología y características
Aunque sus sistemas no se comparan con los actuales, en su momento representaba una avanzada ingeniería. El motor de inyección directa, construido en aluminio y magnesio, era una joya de eficiencia y rendimiento. La dirección activa con asistencia variable según la velocidad y el sistema iDrive centralizaban el control, ofreciendo una experiencia de vanguardia para la época. Su tecnología estaba al servicio de la dinámica, buscando siempre la conexión perfecta entre el conductor y la máquina.
Competencia
En el exclusivo club de los grandes coupés, el Serie 6 se medía con titanes como el Mercedes-Benz CLK o el posterior Clase E Coupé, que ofrecían un enfoque más orientado al confort. También se enfrentaba al felino Jaguar XK, con su carácter británico y su V8, y al más compacto pero igualmente elegante Audi A5. Frente a ellos, el BMW siempre destacó por ofrecer el comportamiento dinámico más puro y una conexión más directa con la carretera.
Conclusión
El BMW 630i Coupé es una compra pasional, una inversión en experiencias y sensaciones. Es un coche para quienes valoran la ingeniería de un buen motor atmosférico, la belleza de un diseño atemporal y el placer de un viaje sin prisas pero a buen ritmo. Hoy, se erige como un futuro clásico, una máquina capaz de ofrecer emociones puras y un estilo que trasciende las modas. No es solo un medio de transporte, es una pieza de la historia del automóvil que merece ser disfrutada.