Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potencia
245CV
Par
540Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
183g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
235km/h
Peso
2090kg
Precio
65,300€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 puertas
440 L
70 L
180 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 530d xDrive Gran Turismo · 245 CV (2010-2012)
Descripción general
El BMW 530d xDrive Gran Turismo de 2010 es una propuesta audaz y diferente dentro de la Serie 5. Con su carrocería Gran Turismo, BMW buscaba combinar la elegancia de una berlina, la versatilidad de un familiar y la comodidad de un SUV, creando un vehículo que se desmarcaba de lo convencional. Este modelo, con su motor diésel de 245 CV y tracción integral, prometía una experiencia de conducción sofisticada y potente, ideal para quienes buscaban algo más que un coche tradicional.
Experiencia de conducción
Al volante del 530d xDrive Gran Turismo, la sensación es de aplomo y seguridad. El motor diésel de 3.0 litros, con sus 245 CV y un par motor de 540 Nm, empuja con contundencia desde bajas revoluciones, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 6.9 segundos que sorprende para un coche de su tamaño y peso. La caja de cambios automática de 8 velocidades es suave y rápida, contribuyendo a una experiencia de conducción refinada. La tracción xDrive proporciona una adherencia excepcional en cualquier condición, transmitiendo una gran confianza al conductor. A pesar de su tamaño, la dirección hidráulica con asistencia sensible a la velocidad ofrece una buena conexión con la carretera, y la suspensión, con paralelogramo deformable en ambos ejes, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, garantizando un confort de marcha elevado. En curvas, el coche se muestra sorprendentemente ágil para sus dimensiones, aunque su peso de 2090 kg se hace notar en los cambios de dirección más bruscos. El consumo combinado de 6.9 l/100km es razonable para su potencia y tracción integral, lo que lo convierte en un buen compañero para viajes largos.
Diseño y estética
El diseño del BMW 530d xDrive Gran Turismo es, sin duda, su rasgo más distintivo y polarizador. Con una longitud de casi 5 metros y una altura de 1.56 metros, su silueta es imponente y poco convencional. La parte delantera mantiene la identidad BMW con los característicos riñones y faros, pero la línea del techo desciende suavemente hacia una zaga elevada, que integra un portón trasero de doble apertura. Esta solución, aunque práctica, generó opiniones divididas en su momento. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 245/50 R18 contribuyen a una imagen robusta y elegante. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados es excelente, con un diseño ergonómico y una gran habitabilidad, especialmente en las plazas traseras, que ofrecen un espacio generoso para las piernas. El maletero, con 440 litros, es funcional, aunque su forma puede limitar la carga de objetos voluminosos.
Tecnología y características
En 2010, el BMW 530d xDrive Gran Turismo incorporaba tecnología de vanguardia para la época. El motor diésel de 2993 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento. La transmisión automática de 8 velocidades era una de las más avanzadas del mercado, optimizando el consumo y la suavidad de marcha. El sistema de tracción integral xDrive garantizaba una distribución inteligente de la potencia entre los ejes, mejorando la tracción y la estabilidad. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de gran tamaño en ambos ejes y una dirección asistida hidráulicamente sensible a la velocidad. Aunque no disponía de las ayudas a la conducción más modernas que vemos hoy, su equipamiento tecnológico estaba a la altura de un vehículo premium de su segmento.
Competencia
En su momento, el BMW 530d xDrive Gran Turismo se enfrentaba a rivales como el Mercedes-Benz Clase E Estate, el Audi A6 Avant o incluso el Porsche Panamera, aunque su concepto de carrocería lo situaba en un nicho muy particular. Su propuesta de combinar características de berlina, familiar y SUV lo hacía un competidor único, atrayendo a aquellos que buscaban una alternativa a los formatos tradicionales sin renunciar al lujo y las prestaciones de una marca premium.
Conclusión
El BMW 530d xDrive Gran Turismo de 2010 es un coche que, a pesar de su diseño controvertido, ofrecía una combinación muy interesante de lujo, confort, prestaciones y versatilidad. Su potente motor diésel, la tracción xDrive y la sofisticada transmisión automática lo convertían en un gran rodador, ideal para largos viajes y para afrontar diversas condiciones climáticas. Aunque su estética no fue del agrado de todos, su interior espacioso y la calidad de sus acabados lo posicionaban como una opción premium para aquellos que valoraban la funcionalidad y la exclusividad. Es un coche que, con el paso del tiempo, ha ganado cierto estatus de 'rara avis' en el mercado de segunda mano, ofreciendo una experiencia de conducción distintiva y un confort excepcional.