Especificaciones y análisis del BMW Serie 4
Potencia
551CV
Par
650Nm
Consumo
9.9l/100
Emisiones
225g/km
0-100 km/h
3.7s
Vel. Máx.
307km/h
Peso
1700kg
Precio
209,900€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 8v
RWD
2 / 2 puertas
440 L
59 L
405 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW M4 CSL Coupé · 551 CV (2022-2023)
Descripción general
El BMW M4 CSL no es simplemente un coche, es la reencarnación de una leyenda. Las siglas CSL (Coupé, Sport, Lightweight) evocan una herencia de competición y pureza que este modelo lleva a su máxima expresión. Con 551 caballos de potencia desatados sobre el eje trasero y una estricta dieta de adelgazamiento, esta edición limitada se presenta como la quintaesencia de la conducción, un arma de circuito con matrícula para la calle que promete emociones inolvidables a un precio que refleja su exclusividad.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del M4 CSL es firmar un pacto con la adrenalina. El motor de seis cilindros en línea biturbo empuja con una ferocidad abrumadora, catapultándote de 0 a 100 km/h en solo 3.7 segundos mientras el escape de titanio ruge una sinfonía mecánica. La tracción trasera, pura y sin filtros, exige respeto y habilidad, recompensando al piloto con una conexión directa y visceral con el asfalto. Cada curva se convierte en un desafío, cada recta en una explosión de velocidad. La suspensión, firme y comunicativa, y los frenos carbocerámicos, inagotables, te transmiten una confianza absoluta para explorar los límites, convirtiendo cada trayecto en una experiencia intensa y memorable.
Diseño y estética
La estética del BMW M4 CSL es una declaración de intenciones. Su carrocería coupé, ancha y baja, está esculpida por y para la aerodinámica, con elementos de fibra de carbono que no solo reducen el peso, sino que gritan su pedigrí de competición. Las luces láser con detalles en amarillo y la ausencia de asientos traseros, sustituidos por un espacio para cascos, delatan su alma de circuito. El interior es un cockpit enfocado en el piloto, con asientos bucket de carbono que te abrazan y te integran en la máquina. No hay lugar para lo superfluo, solo para lo esencial en la búsqueda del rendimiento puro.
Tecnología y características
En el M4 CSL, la tecnología está al servicio exclusivo del rendimiento. No encontrarás lujos innecesarios, sino un arsenal de herramientas para ser más rápido. El control de tracción M ajustable en diez niveles permite al piloto dosificar la furia del motor con precisión milimétrica, mientras que la caja de cambios M Steptronic de 8 velocidades ofrece transiciones instantáneas y brutales. La telemetría M Drive Professional analiza cada vuelta, convirtiendo el coche en tu ingeniero de pista personal. Es la fusión perfecta de ingeniería mecánica de alta competición y software inteligente para extraer hasta la última décima de segundo.
Competencia
En el olimpo de los deportivos de circuito para la calle, el M4 CSL se enfrenta a titanes. Su rival más directo es el Porsche 911 GT3, otro purista de la tracción trasera que ofrece una filosofía similar con la magia de su motor atmosférico. También mira de reojo al Mercedes-AMG GT R, una bestia de motor delantero con un carácter igualmente salvaje. Incluso el Alfa Romeo Giulia GTAm, a pesar de sus cuatro puertas, comparte ese espíritu radical de ligereza y prestaciones extremas, creando un selecto club de máquinas diseñadas para emocionar.
Conclusión
El BMW M4 CSL es mucho más que un Serie 4 vitaminado; es una obra de arte de la ingeniería, un coche de colección instantáneo y una de las experiencias de conducción más puras y emocionantes del mercado. Renuncia al confort y la practicidad en favor de una conexión total entre hombre y máquina. Es un vehículo para puristas, para aquellos que entienden que conducir no es solo desplazarse, sino sentir. Su elevado precio lo aleja de la mayoría, pero para el afortunado que pueda poseerlo, el M4 CSL ofrece un pasaporte a un mundo de sensaciones que pocos coches pueden igualar.