Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potencia
192CV
Par
245Nm
Consumo
9.5l/100
Emisiones
229g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
237km/h
Peso
1530kg
Precio
40,754€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 2 puertas
410 L
63 L
141 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 325Ci Coupé Aut. · 192 CV (2000-2006)
Descripción general
El BMW 325Ci de la generación E46 no es solo un coche, es una declaración de amor a la conducción. Representa una época dorada para BMW, donde la elegancia de un coupé se fusionaba a la perfección con el alma de un motor de seis cilindros en línea, creando una sinfonía mecánica que todavía hoy resuena en el corazón de los aficionados.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es redescubrir el placer de conducir. El motor de 2.5 litros y seis cilindros sube de vueltas con una suavidad y un sonido adictivos, una melodía metálica que te empuja a buscar la siguiente curva. La propulsión trasera te conecta con el asfalto, permitiendo un baile preciso y equilibrado. La caja automática de convertidor de par resta algo de deportividad pura, pero aporta un confort exquisito para el día a día, haciendo de cada viaje una experiencia memorable.
Diseño y estética
El diseño del E46 Coupé es una obra maestra de atemporalidad. Sus líneas fluidas y musculosas, sin ser agresivas, proyectan una deportividad elegante que ha envejecido con una gracia excepcional. Detalles como las ventanillas sin marco, la icónica curva Hofmeister en el pilar C y la mirada penetrante de sus faros dobles lo convierten en un clásico moderno, un coche que sigue girando cabezas y despertando admiración.
Tecnología y características
Aunque hoy sus sistemas nos parezcan sencillos, en su momento representaba un gran equilibrio tecnológico. El corazón de todo es su motor M54, construido en aluminio y con un sistema de admisión variable que optimizaba la entrega de potencia. El chasis, con suspensión delantera McPherson y un sofisticado eje trasero multibrazo, fue diseñado para ofrecer un comportamiento dinámico de referencia, completando un conjunto pensado por y para el conductor.
Competencia
En su época, este coupé bávaro se medía con rivales de gran calibre que buscaban combinar lujo y deportividad. Su principal adversario fue sin duda el Mercedes-Benz CLK, que ofrecía un enfoque más orientado al confort y al lujo. Otros competidores, como el Alfa Romeo GT, apostaban por un diseño pasional y un carácter diferente, pero pocos lograron el equilibrio casi perfecto entre dinamismo y usabilidad diaria del Serie 3 Coupé.
Conclusión
El BMW 325Ci E46 es mucho más que un coche usado; es una puerta de entrada a una experiencia de conducción auténtica y emocional. Es un coche que se elige con el corazón, seducido por el sonido de su motor atmosférico, la pureza de su chasis de propulsión trasera y una estética que enamora. Una inversión en sonrisas por kilómetro, un futuro clásico que celebra lo mejor de la ingeniería de Múnich.