Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potencia
204CV
Par
410Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
7.2s
Vel. Máx.
242km/h
Peso
1615kg
Precio
39,100€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 4 puertas
440 L
63 L
150 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 330d Berlina · 204 CV (2003-2005)
Descripción general
El BMW Serie 3 de 1998, en su versión 330d Berlina, representa la esencia de la ingeniería alemana de finales de los 90. Con un motor diésel de seis cilindros en línea y 204 CV, este vehículo no solo prometía eficiencia, sino también un rendimiento que desafiaba las expectativas de los diésel de la época. Su diseño atemporal y su enfoque en la dinámica de conducción lo convirtieron en un referente en el segmento de las berlinas premium.
Experiencia de conducción
Al volante del 330d, la experiencia es puramente BMW. La dirección precisa y la suspensión equilibrada ofrecen una conexión íntima con la carretera. El motor diésel, con sus 410 Nm de par disponibles desde las 1500 rpm, empuja con una contundencia sorprendente, haciendo que los adelantamientos sean un mero trámite. La caja de cambios manual de seis velocidades es un placer de usar, con recorridos cortos y precisos que invitan a una conducción activa. A pesar de su naturaleza diésel, el sonido del seis cilindros es refinado y gratificante, especialmente a medio régimen. Es un coche que invita a devorar kilómetros con una sonrisa, combinando confort en viajes largos con una agilidad inesperada en carreteras reviradas.
Diseño y estética
El diseño del BMW Serie 3 E46 es un clásico instantáneo. Sus líneas fluidas y elegantes, sin estridencias, han envejecido con una gracia admirable. La berlina de cuatro puertas mantiene una silueta deportiva y proporcionada, con el característico doble riñón frontal y los faros dobles que le otorgan una identidad inconfundible. En el interior, la calidad de los materiales y el ajuste son ejemplares, con un salpicadero orientado al conductor que enfatiza la ergonomía y la funcionalidad. Es un diseño que prioriza la atemporalidad sobre las modas pasajeras, resultando en un coche que sigue siendo atractivo hoy en día.
Tecnología y características
En 1998, el 330d Berlina incorporaba tecnología avanzada para su tiempo. Su motor de 2993 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un prodigio de la ingeniería diésel, ofreciendo una combinación de potencia y eficiencia que pocos podían igualar. La tracción trasera, un sello distintivo de BMW, garantizaba una dinámica de conducción superior. Los frenos de disco ventilados en ambos ejes aseguraban una capacidad de detención formidable, mientras que la suspensión McPherson delantera y el paralelogramo deformable trasero proporcionaban un equilibrio óptimo entre confort y deportividad. Aunque carece de las pantallas táctiles y la conectividad moderna, su tecnología mecánica y de chasis era de vanguardia.
Competencia
En su segmento, el BMW 330d Berlina se enfrentaba a duros competidores como el Mercedes-Benz Clase C y el Audi A4. Mientras que el Mercedes ofrecía un mayor énfasis en el confort y el lujo, y el Audi destacaba por su tracción quattro y su sobriedad, el BMW se posicionaba como la opción para aquellos que valoraban la deportividad y la conexión con la carretera por encima de todo. Su motor diésel de seis cilindros era una ventaja competitiva en términos de rendimiento y refinamiento frente a muchos de sus rivales.
Conclusión
El BMW 330d Berlina de 1998 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Combina la eficiencia y el par de un motor diésel con la dinámica de conducción y el refinamiento que se esperan de un BMW. Es un vehículo que, incluso hoy, ofrece una experiencia de conducción gratificante y un diseño que resiste el paso del tiempo. Para los amantes de la conducción, representa una de las mejores berlinas diésel de su generación, un coche que te hace sentir especial cada vez que te pones al volante.