Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potencia
190CV
Par
400Nm
Consumo
3.9l/100
Emisiones
103g/km
0-100 km/h
7s
Vel. Máx.
228km/h
Peso
1465kg
Precio
34,428€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 5 puertas
360 L
52 L
140 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 120d 5p Aut. · 190 CV (2017-2019)
Descripción general
El BMW Serie 1 120d de 2017 es la encarnación de un concepto casi extinto: un compacto premium con el alma de un deportivo. En un mundo que se movía hacia la tracción delantera, este Serie 1 se aferraba con orgullo a su propulsión trasera, ofreciendo una experiencia de conducción pura y adictiva, impulsada por un corazón diésel potente y sorprendentemente eficiente.
Experiencia de conducción
Sentarse al volante es redescubrir el placer de conducir. Los 190 caballos y, sobre todo, los 400 Nm de par motor, te pegan al asiento desde muy bajas vueltas. La propulsión trasera dibuja las curvas con una precisión y agilidad que emocionan, mientras la caja automática de 8 velocidades cambia de forma tan suave como instantánea. Es un coche que se siente vivo, comunicativo y siempre dispuesto a entregar una dosis de adrenalina.
Diseño y estética
Su diseño es inconfundiblemente BMW. El largo capó y el habitáculo retrasado delatan su arquitectura de motor longitudinal y propulsión trasera. Las líneas son afiladas y atléticas, transmitiendo movimiento incluso en parado. Por dentro, el ambiente es sobrio, de altísima calidad y centrado en el conductor. Cada mando, cada material, está pensado para crear una conexión íntima entre la persona y la máquina.
Tecnología y características
Más allá de su brillante mecánica, el 120d integraba la tecnología que se esperaba de un premium de su tiempo. El sistema de infoentretenimiento iDrive, con su mando giratorio, era la referencia por su facilidad de uso. La transmisión automática Steptronic de 8 velocidades era una obra de ingeniería que optimizaba tanto el rendimiento como el consumo. El motor diésel, con inyección directa y turbo de geometría variable, demostraba que la eficiencia no estaba reñida con las altas prestaciones.
Competencia
En el selecto club de los compactos premium, sus enemigos naturales eran el Audi A3 y el Mercedes-Benz Clase A. Ambos ofrecían tecnología y calidad, pero ninguno podía replicar la sensación única de la propulsión trasera del BMW. El Volkswagen Golf, siempre una referencia, también se postulaba como una alternativa muy completa, aunque sin el caché y el dinamismo puro del Serie 1.
Conclusión
Este BMW Serie 1 120d no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Es la elección para quien busca algo más que un simple medio de transporte; es para quien anhela sentir la carretera y disfrutar de cada kilómetro. Representa el final de una era dorada para los compactos de Múnich, un vehículo equilibrado, eficiente y, sobre todo, inmensamente divertido de conducir.