Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potencia
184CV
Par
380Nm
Consumo
4.3l/100
Emisiones
114g/km
0-100 km/h
7.2s
Vel. Máx.
228km/h
Peso
1425kg
Precio
29,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 3 puertas
360 L
52 L
135 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 120d 3p · 184 CV (2013-2015)
Descripción general
El BMW 120d de 2012 es mucho más que un simple compacto diésel. Es la encarnación de la filosofía de BMW en su formato más puro y accesible: un coche diseñado para sentir la carretera. Con su motor de 184 caballos y la tracción trasera, este Serie 1 de tres puertas se presentaba como una promesa de emociones fuertes para el día a día, un refugio para los que creen que conducir es un placer, no una obligación.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este 120d es redescubrir una conexión perdida. El empuje de sus 380 Nm de par desde bajas vueltas es adictivo, pegándote al asiento con una contundencia que sorprende. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y te hace partícipe de cada cambio, mientras que la propulsión trasera dibuja las curvas con una agilidad y un equilibrio que sus rivales de tracción delantera solo pueden soñar. Es un coche que te invita a buscar la carretera más revirada, donde su chasis noble y su dirección comunicativa brillan con luz propia.
Diseño y estética
Su carrocería de tres puertas le confiere una silueta atlética y decidida. El largo capó no es un capricho estético, sino la consecuencia de alojar su motor longitudinalmente, un rasgo distintivo de BMW que grita deportividad. Por dentro, el habitáculo te abraza. Todo está orientado hacia el conductor, desde la consola central hasta la instrumentación, creando un puesto de mando que prioriza la experiencia de conducción. La calidad de los materiales y el ajuste sólido transmiten una sensación premium inconfundible.
Tecnología y características
Aunque es un modelo de una década pasada, ya incorporaba tecnologías enfocadas en la eficiencia y el rendimiento, como el sistema Start/Stop y una avanzada inyección directa por conducto común. El corazón tecnológico del interior era el sistema iDrive, que centralizaba el control del entretenimiento y la navegación en una pantalla central, un precursor de los sistemas que hoy son estándar. La dirección con asistencia eléctrica y los controles de estabilidad y tracción trabajaban en segundo plano para garantizar la seguridad sin robar protagonismo a la experiencia de conducción pura.
Competencia
En su época, la batalla en el segmento de los compactos premium era feroz. Sus adversarios directos eran el Audi A3 y el Mercedes-Benz Clase A, ambos ofreciendo un enfoque diferente, más centrado en el confort y la tecnología de vanguardia. El Volkswagen Golf GTD también se postulaba como una alternativa muy potente y equilibrada. Sin embargo, ninguno de ellos podía ofrecer el ingrediente secreto del BMW: la mágica sensación de la propulsión trasera, que lo convertía en una elección única y pasional.
Conclusión
El BMW 120d es un coche con alma, un compacto que se atrevió a ser diferente en un mar de tracciones delanteras. Representa una era en la que la eficiencia diésel no estaba reñida con la diversión más pura. Es un vehículo que te recompensa en cada curva, que te recuerda por qué te gusta conducir. A pesar de los años, su propuesta sigue siendo increíblemente atractiva: un equilibrio casi perfecto entre rendimiento, consumo y, sobre todo, emoción al volante. Un futuro clásico para puristas.