Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potencia
218CV
Par
310Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
6.2s
Vel. Máx.
243km/h
Peso
1435kg
Precio
33,751€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 8v
RWD
5 / 3 puertas
360 L
52 L
160 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 125i 3p Aut. · 218 CV (2012-2013)
Descripción general
El BMW Serie 1 de 2012, en su versión 125i de 3 puertas con transmisión automática, representa la esencia de la deportividad compacta. Con un motor de gasolina de 218 CV y tracción trasera, este modelo promete una experiencia de conducción emocionante y dinámica, manteniendo la calidad y el refinamiento característicos de la marca bávara. Es un coche diseñado para quienes buscan sensaciones al volante sin renunciar a la practicidad de un compacto.
Experiencia de conducción
Al volante del BMW 125i, la emoción está garantizada. Su motor de 2.0 litros turboalimentado entrega 218 CV con una suavidad y contundencia impresionantes, especialmente desde bajas revoluciones gracias a sus 310 Nm de par disponibles desde las 1350 rpm. La transmisión automática de 8 velocidades es una maravilla de la ingeniería, realizando cambios rápidos y precisos que maximizan el rendimiento y la eficiencia. La tracción trasera, una rareza en el segmento, proporciona una agilidad y un tacto de dirección inigualables, haciendo que cada curva sea una delicia. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un equilibrio perfecto entre confort y deportividad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad en alta velocidad. Acelera de 0 a 100 km/h en solo 6.2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 243 km/h, cifras que hablan por sí solas de su carácter deportivo. Es un coche que invita a conducir, a sentir la carretera y a disfrutar de cada trayecto.
Diseño y estética
El diseño del BMW Serie 1 de 3 puertas de 2012 es una declaración de intenciones. Sus líneas compactas y musculosas, con una longitud de 4324 mm, una anchura de 1765 mm y una altura de 1421 mm, le otorgan una presencia atlética y dinámica. La característica parrilla de doble riñón de BMW, junto con los faros afilados, le confieren una mirada agresiva y distintiva. La silueta de 3 puertas acentúa su carácter deportivo, con una línea de techo que desciende suavemente hacia la zaga, rematada por unos pilotos traseros que enfatizan su anchura. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 205/50 R17 contribuyen a su imagen robusta y a su excelente agarre. En el interior, la calidad de los materiales y el cuidado en los acabados son evidentes, con un diseño orientado al conductor que combina funcionalidad y ergonomía. A pesar de su tamaño compacto, ofrece 5 plazas y un maletero de 360 litros, lo que lo hace sorprendentemente práctico para el día a día.
Tecnología y características
El BMW 125i de 2012 incorpora una serie de tecnologías avanzadas que mejoran tanto el rendimiento como la eficiencia. Su motor de gasolina de 1997 cc, con inyección directa, turbo e intercooler, es un ejemplo de ingeniería moderna, ofreciendo una potencia considerable con un consumo combinado de 6.4 l/100km y emisiones de CO2 de 149 g/km, lo que le otorga la etiqueta DGT C. La transmisión automática de 8 velocidades es una de las más sofisticadas de su clase, optimizando la entrega de potencia y el consumo. El sistema Start-Stop contribuye a reducir el consumo en entornos urbanos. La dirección asistida eléctrica, aunque no sensible a la velocidad en esta versión, proporciona una respuesta precisa y un tacto deportivo. Los frenos de disco ventilados en ambos ejes garantizan una frenada potente y segura. En cuanto a la seguridad, cuenta con un chasis robusto y sistemas de asistencia a la conducción que, aunque no tan avanzados como los actuales, eran punteros en su momento.
Competencia
En el segmento de los compactos deportivos premium, el BMW 125i de 2012 se enfrentaba a duros competidores. Entre ellos, destacan el Audi A3 con motores TFSI de potencia similar, que ofrecía una tracción delantera o integral y un interior de gran calidad. Otro rival importante era el Mercedes-Benz Clase A, que en sus versiones más potentes también buscaba un equilibrio entre deportividad y lujo. El Volkswagen Golf GTI, aunque no siempre considerado premium, era un referente en prestaciones y dinamismo. Cada uno de estos modelos tenía sus propias fortalezas, pero el BMW Serie 1 se distinguía por su tracción trasera y su enfoque en la experiencia de conducción pura, ofreciendo un tacto más directo y deportivo que sus competidores.
Conclusión
El BMW 125i de 2012 es un coche que enamora a los amantes de la conducción. Su combinación de un potente motor, una transmisión automática excepcional y la inconfundible tracción trasera de BMW lo convierten en una máquina de sensaciones. Su diseño deportivo y su interior de calidad premium lo hacen deseable, mientras que su tecnología y eficiencia lo mantienen relevante. Es un coche que no solo te lleva de un punto A a un punto B, sino que te hace disfrutar de cada kilómetro. Si buscas un compacto con alma de deportivo, que te ofrezca una experiencia de conducción emocionante y un toque de exclusividad, el BMW 125i es una elección que no te defraudará.