BMW 125i 3p Aut. · 218 CV (2013-2015)

2012
Gasolina
RWD
Automático 8v
BMW Serie 1 - Vista 1
BMW Serie 1 - Vista 2
BMW Serie 1 - Vista 3
BMW Serie 1 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 1

Potencia

218CV

Par

310Nm

Consumo

6.4l/100

Emisiones

148g/km

0-100 km/h

6.2s

Vel. Máx.

243km/h

Peso

1445kg

Precio

33,690

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 8v

Tracción

RWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

360 L

Depósito

52 L

Potencia

160 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima218 CV / 160 kW
Par máximo310 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 8v

Capacidades

Depósito52 L
Maletero360 L

Análisis detallado del BMW 125i 3p Aut. · 218 CV (2013-2015)

Descripción general

El BMW Serie 1 de 2012, en su versión 125i de 3 puertas con transmisión automática, es una propuesta que combina la deportividad característica de la marca bávara con la practicidad de un compacto. Este modelo, con su motor de gasolina de 218 CV, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche ágil y potente, sin renunciar a la eficiencia. Su diseño de tres puertas le confiere una estética más dinámica y juvenil, diferenciándolo de sus hermanos de cinco puertas. Lanzado en un momento donde la Serie 1 ya había consolidado su reputación, este 125i buscaba ofrecer una experiencia de conducción emocionante y refinada, fiel al espíritu de BMW.

Experiencia de conducción

Al volante del BMW 125i, las sensaciones son puramente BMW. El motor de 1997 cc, con sus 218 CV y 310 Nm de par desde bajas revoluciones (1350 rpm), ofrece una respuesta contundente y progresiva. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 6.2 segundos es un claro indicativo de su capacidad prestacional, mientras que su velocidad máxima de 243 km/h asegura que no se quedará corto en ninguna situación. La transmisión automática de 8 velocidades es una delicia, con cambios suaves y rápidos que se adaptan perfectamente al estilo de conducción. La tracción trasera, un sello distintivo de BMW, garantiza una dinámica de conducción excepcional, con una dirección precisa y un comportamiento ágil en curvas. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con las barras estabilizadoras, proporciona un equilibrio ideal entre confort y deportividad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la conexión con la carretera. Es un coche que invita a conducir, a sentir cada curva y a disfrutar de la carretera.

Diseño y estética

El diseño del BMW Serie 1 de 3 puertas de 2012 es inconfundiblemente BMW, pero con un toque más deportivo y compacto. Sus líneas fluidas y atléticas, junto con la característica parrilla de doble riñón y los faros afilados, le otorgan una presencia fuerte y dinámica. La carrocería de tres puertas acentúa su perfil coupé, dándole un aire más juvenil y agresivo. Las dimensiones compactas (4324 mm de largo, 1765 mm de ancho y 1421 mm de alto) lo hacen manejable en entornos urbanos, mientras que su distancia entre ejes de 2690 mm contribuye a una buena estabilidad en carretera. El interior, aunque compacto, está diseñado con la ergonomía y la calidad de materiales que se esperan de la marca, ofreciendo un ambiente premium y funcional. Los neumáticos 205/50 R17 en ambos ejes, montados en llantas de 7x17, complementan su estética deportiva y contribuyen a su agarre en carretera.

Tecnología y características

El BMW 125i de 2012 incorpora una serie de tecnologías que mejoran tanto el rendimiento como la eficiencia y la seguridad. Su motor de gasolina de inyección directa, turbo e intercooler, es un ejemplo de ingeniería avanzada, logrando una potencia considerable con un consumo combinado de 6.4 l/100km y emisiones de CO2 de 148 g/km, lo que le otorga la etiqueta C de la DGT. La transmisión automática de 8 velocidades es un componente clave para su eficiencia y suavidad de marcha. Además, cuenta con tecnología Stop/Start, que contribuye a reducir el consumo en ciudad. La dirección de cremallera con asistencia eléctrica ofrece una respuesta precisa y adaptable a la velocidad. En cuanto a la seguridad, los frenos de disco ventilados en ambos ejes garantizan una frenada potente y segura. Aunque no se especifican sistemas de asistencia a la conducción avanzados, propios de modelos más recientes, el 125i de su época ofrecía un equipamiento tecnológico sólido y fiable.

Competencia

En el segmento de los compactos premium deportivos, el BMW 125i de 2012 se enfrentaba a competidores de peso. Entre sus principales rivales se encontraban el Audi A3 con motorizaciones equivalentes, que ofrecía una tracción delantera o integral y un interior de alta calidad, y el Mercedes-Benz Clase A, que apostaba por un diseño más vanguardista y una experiencia de conducción diferente. Otros contendientes podrían incluir el Volkswagen Golf GTI, que aunque no era premium, ofrecía una excelente relación rendimiento-precio, o incluso el Alfa Romeo Giulietta, con su distintivo estilo italiano. El BMW 125i se diferenciaba de ellos por su tracción trasera, que le otorgaba una dinámica de conducción única y más orientada al placer de conducir, y por su motorización potente y eficiente.

Conclusión

El BMW 125i de 3 puertas con transmisión automática de 2012 es un coche que encarna la esencia de BMW: deportividad, calidad y placer de conducir. Su potente motor, su ágil chasis y su distintivo diseño de tres puertas lo convierten en una opción muy atractiva para aquellos que buscan un compacto premium con un marcado carácter deportivo. Aunque su precio de 33.690 € en su momento lo situaba en la parte alta del segmento, la experiencia de conducción que ofrecía justificaba la inversión. Es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo relevante por su combinación de rendimiento, eficiencia y la inconfundible sensación de conducir un BMW. Es una máquina que te invita a disfrutar de cada viaje, ofreciendo una conexión genuina entre el conductor y la carretera.