Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potencia
116CV
Par
260Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
115g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1415kg
Precio
27,655€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 3 puertas
360 L
52 L
85 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 116d 3p Aut. · 116 CV (2012-2013)
Descripción general
El BMW Serie 1 de 2012, en su versión 116d de 3 puertas con transmisión automática, representa la esencia de la deportividad compacta de BMW. Con un motor diésel de 116 CV y tracción trasera, este modelo promete una experiencia de conducción dinámica y eficiente, manteniendo la calidad y el prestigio de la marca bávara.
Experiencia de conducción
Al volante del BMW 116d, la sensación es de control y agilidad. La tracción trasera, una rareza en su segmento, ofrece un comportamiento dinámico que invita a disfrutar de cada curva. El motor diésel, aunque no es el más potente de la gama, entrega sus 260 Nm de par desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una respuesta enérgica y una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.3 segundos. La transmisión automática de 8 velocidades es suave y rápida, optimizando el consumo y el confort de marcha. La dirección asistida eléctrica es precisa, transmitiendo confianza al conductor. Es un coche que se siente pegado a la carretera, con una suspensión que, sin ser excesivamente dura, minimiza el balanceo de la carrocería.
Diseño y estética
El diseño del BMW Serie 1 de 3 puertas de 2012 es inconfundiblemente BMW, con líneas que evocan deportividad y elegancia. Su carrocería compacta, con 4324 mm de largo, 1765 mm de ancho y 1421 mm de alto, le confiere una presencia robusta y atlética. Los faros delanteros, con su característica forma de 'ojos de ángel', y la parrilla de doble riñón, son elementos distintivos de la marca. Las tres puertas acentúan su carácter juvenil y dinámico, aunque pueden comprometer ligeramente la accesibilidad a las plazas traseras. El interior, aunque sobrio, está bien rematado con materiales de calidad y una ergonomía pensada para el conductor.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2012, el BMW 116d incorpora tecnología avanzada para su época. El motor diésel de 1995 cc cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la eficiencia y el rendimiento. La función Start/Stop contribuye a reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2, que se sitúan en 115 g/km. La transmisión automática de 8 velocidades es un punto fuerte, ofreciendo un equilibrio entre confort y deportividad. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección asistida eléctrica que mejora la maniobrabilidad.
Competencia
En el segmento de los compactos premium, el BMW 116d de 2012 se enfrentaba a duros competidores como el Audi A3 y el Mercedes-Benz Clase A. Frente a ellos, el Serie 1 destacaba por su configuración de tracción trasera, que ofrecía una experiencia de conducción más purista y deportiva. El Audi A3, con su tracción delantera o quattro, ofrecía una mayor versatilidad, mientras que el Mercedes-Benz Clase A, con un enfoque más lujoso, competía en confort y equipamiento. El Volvo C30 también podría considerarse un rival por su formato de 3 puertas y su enfoque premium, aunque con un carácter diferente.
Conclusión
El BMW 116d de 3 puertas automático de 2012 es una opción muy interesante para aquellos que buscan un compacto premium con un marcado carácter deportivo y una eficiencia notable. Su motor diésel, combinado con la transmisión automática de 8 velocidades y la tracción trasera, ofrece una experiencia de conducción gratificante y un consumo contenido. Su diseño atemporal y la calidad de sus acabados lo convierten en un coche que sigue siendo atractivo hoy en día. Es un vehículo que emociona al conducir y que mantiene el espíritu de BMW en un formato compacto.




