Especificaciones y análisis del BMW i8
Potencia
143CV
Par
250Nm
Consumo
2.1l/100
Emisiones
48g/km
0-100 km/h
4.4s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1610kg
Precio
145,350€
Resumen técnico
Híbrido Enchufable
Automático 6v
AWD
4 / 3 puertas
154 L
42 L
105 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW i8 Coupé · 143 CV (2017-2020)
Descripción general
El BMW i8 no es simplemente un coche; es una declaración de intenciones, la materialización de un sueño futurista que BMW se atrevió a lanzar a las calles. Representa un hito en la historia del automóvil, un deportivo híbrido enchufable que desafió todas las convenciones y demostró que la emoción al volante y la conciencia ecológica podían fusionarse en una sinfonía de tecnología y diseño.
Experiencia de conducción
Conducir el i8 es una experiencia casi cinematográfica. El silencio sobrecogedor al arrancar en modo eléctrico te envuelve, deslizándote por la ciudad como una nave espacial. Pero al pisar el acelerador, el motor de tres cilindros despierta con un rugido inesperado y adictivo, catapultándote de 0 a 100 km/h en 4.4 segundos. La transición entre ambos mundos es pura magia, ofreciendo una dualidad que te permite ser un ciudadano responsable o un piloto audaz con solo un gesto del pie. Se siente ligero, ágil y pegado al asfalto, transmitiendo una conexión única con la carretera.
Diseño y estética
Su estética parece sacada de una película de ciencia ficción. Las puertas de apertura diedral son el preludio de un espectáculo visual que no deja a nadie indiferente. Cada línea, cada curva, cada capa de su carrocería está diseñada para cortar el viento y capturar miradas. Es una escultura en movimiento, con una silueta baja y ancha que grita rendimiento y vanguardia. Años después de su lanzamiento, su diseño sigue siendo tan impactante y moderno como el primer día.
Tecnología y características
Bajo su piel de ensueño se esconde una proeza de la ingeniería. La combinación de un motor de combustión para el eje trasero y un motor eléctrico para el delantero crea una tracción total inteligente y tremendamente eficaz. El chasis monocasco de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) es tecnología de superdeportivo, una solución brillante para contrarrestar el peso de las baterías y mantener una agilidad excepcional. Fue un escaparate tecnológico que adelantó el futuro de la movilidad deportiva.
Competencia
El BMW i8 jugó en una liga propia, lo que hizo difícil encontrarle rivales directos. No competía en potencia bruta con un Porsche 911 o un Audi R8, pero los superaba en innovación y eficiencia. Quizás el Acura NSX, con su concepto híbrido similar, fue su competidor más cercano en filosofía. Sin embargo, el i8 era único, un coche para quien no solo buscaba prestaciones, sino también ser parte de una revolución y poseer un icono del diseño automotriz.
Conclusión
El BMW i8 es más que un coche; es una pieza de historia. Un valiente experimento que demostró al mundo que el futuro de los deportivos podía ser emocionante y sostenible. A pesar de su precio elevado y su limitada practicidad, su valor como icono es incalculable. No fue un superventas, pero su legado perdura en cada nuevo modelo electrificado de la marca. Es una obra de arte rodante, un clásico instantáneo que siempre representará un punto de inflexión en la industria.