Especificaciones y análisis del Bentley Continental GTC
Potencia
640CV
Par
800Nm
Consumo
16.7l/100
Emisiones
388g/km
0-100 km/h
4s
Vel. Máx.
325km/h
Peso
2395kg
Precio
280,103€
Resumen técnico
Gasolina o etanol
Automático 6v
AWD
2 / 2 puertas
235 L
90 L
471 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Bentley Continental Supersports Convertible ISR · 640 CV (2011-2012)
Descripción general
Presentamos una leyenda sobre ruedas, el Bentley Continental Supersports Convertible ISR. No es solo un descapotable de lujo, es la celebración de un récord mundial de velocidad sobre hielo, una edición limitada que encapsula la máxima expresión de poder y exclusividad de Bentley. Un coche nacido para dejar una marca imborrable en el asfalto y en la memoria.
Experiencia de conducción
Conducir esta bestia es una experiencia visceral que sobrecarga los sentidos. Al presionar el acelerador, los 640 caballos del motor W12 te aplastan contra el asiento con una fuerza brutal y un rugido que eriza la piel. A pesar de sus casi 2.4 toneladas, acelera de 0 a 100 en solo 4 segundos, una proeza que desafía la física. La tracción total te da una confianza inmensa para desatar sus 800 Nm de par, mientras que a cielo abierto, el viento y el sonido del motor crean una sinfonía de velocidad y libertad que es simplemente adictiva.
Diseño y estética
Su diseño es una declaración de intenciones. La silueta musculosa y elegante del Continental GTC se ve acentuada por detalles exclusivos de la versión Supersports, como las enormes llantas de 20 pulgadas y las agresivas tomas de aire. Es un coche que impone respeto, una escultura de metal y lujo que combina la opulencia británica con una deportividad sin concesiones. Al abrir la capota, se transforma en un yate de carretera, listo para ser admirado en cada semáforo y en cada curva.
Tecnología y características
Bajo su capó late un corazón de ingeniería superlativa: un motor W12 de 6.0 litros biturbo capaz de funcionar con bioetanol, una proeza técnica para su época. La potencia se gestiona a través de una caja de cambios automática Quickshift, más rápida y precisa, y un sistema de tracción total permanente que garantiza un agarre fenomenal. Para detener esta mole lanzada a 325 km/h, cuenta con unos gigantescos frenos carbonocerámicos, una tecnología derivada directamente de la competición.
Competencia
En el olimpo de los superdescapotables de su tiempo, el Continental Supersports Convertible ISR se medía con titanes como el Aston Martin DBS Volante o el Mercedes-Benz SL 65 AMG. Sin embargo, pocos podían igualar su combinación única de lujo artesanal, confort imperial y una potencia tan descomunal. Era, y sigue siendo, una categoría en sí mismo, un gran turismo que se atrevió a ser un superdeportivo.
Conclusión
El Bentley Continental Supersports Convertible ISR es mucho más que un coche; es una obra de arte, un exceso glorioso y un capítulo inolvidable en la historia del automovilismo. Representa el cénit de una era, donde la emoción del motor de combustión se llevaba al límite sin pedir disculpas. Poseer y conducir uno es un privilegio, una experiencia que te conecta con la esencia más pura del lujo y las prestaciones extremas.