Bentley Continental GT V8 · 549 CV (2020-2024)

2018
Gasolina
AWD
Automático 8v
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Bentley Continental GT - Vista 4

Especificaciones y análisis del Bentley Continental GT

Potencia

549CV

Par

770Nm

Consumo

12.1l/100

Emisiones

275g/km

0-100 km/h

4s

Vel. Máx.

318km/h

Peso

2165kg

Precio

264,541

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 8v

Tracción

AWD

Plazas

4 / 2 puertas

Maletero

358 L

Depósito

90 L

Potencia

404 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima549 CV / 404 kW
Par máximo770 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 8v

Capacidades

Depósito90 L
Maletero358 L

Análisis detallado del Bentley Continental GT V8 · 549 CV (2020-2024)

Descripción general

El Bentley Continental GT V8 no es simplemente un coche, es la encarnación del gran turismo de lujo en su máxima expresión. Representa una declaración de intenciones, una fusión magistral de artesanía británica y una potencia abrumadora, ofreciendo una experiencia más ágil y visceral que su hermano con motor W12, pero sin sacrificar un ápice del confort y la opulencia que definen a la marca.

Experiencia de conducción

Ponerse a los mandos del Continental GT V8 es desatar una tormenta controlada. El motor de 8 cilindros y 549 caballos ruge con una melodía grave y adictiva, empujándote contra el asiento con una fuerza de 770 Nm que parece inagotable. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4 segundos es una experiencia visceral, pero lo que realmente enamora es la dualidad de su carácter. Puede deslizarse por la autopista en un silencio casi absoluto, aislado del mundo exterior, o devorar curvas con una precisión y aplomo que desafían sus más de dos toneladas de peso, gracias a una tracción total y una caja de cambios de doble embrague que trabajan en perfecta armonía. Es una sensación de poder total, de dominio sobre el asfalto.

Diseño y estética

Su diseño es una obra de arte en movimiento. La carrocería coupé, larga y musculosa, fluye con líneas de poder que reinterpretan la herencia de Bentley con una modernidad imponente. Cada panel, cada curva, desde la icónica parrilla delantera hasta la poderosa zaga, ha sido esculpido para evocar velocidad y elegancia. Al abrir la pesada puerta, te recibe un santuario de lujo artesanal. El cuero más fino, maderas nobles pulidas a espejo y metales fríos al tacto se combinan en un habitáculo que es un festín para los sentidos, donde cada interruptor y cada costura reflejan una obsesión por la perfección.

Tecnología y características

Bentley integra la tecnología de vanguardia con una sutileza exquisita, evitando que abrume la experiencia clásica. El ejemplo más brillante es la pantalla giratoria Bentley, una pieza de ingeniería que permite elegir entre una pantalla táctil de alta resolución, tres relojes analógicos de belleza atemporal o una superficie de madera inmaculada. Bajo la piel, la suspensión neumática adaptativa y las barras estabilizadoras activas trabajan en milisegundos para ofrecer un confort sublime o una agilidad deportiva a voluntad, demostrando que la tecnología más avanzada puede estar al servicio de la emoción más pura.

Competencia

En el olimpo de los grandes turismos, el Continental GT V8 se mide con titanes como el Aston Martin DB12 o el Ferrari Roma. Mientras que el Ferrari puede ofrecer una experiencia más radicalmente deportiva y el Aston Martin presume de un linaje de espía, el Bentley se distingue por su inigualable equilibrio. Ningún otro coche combina de forma tan sublime un lujo palaciego y un confort de marcha soberbio con la capacidad de cruzar continentes a velocidades de vértigo, convirtiéndose en la definición misma del 'Grand Tourer' moderno.

Conclusión

El Bentley Continental GT V8 es mucho más que la suma de sus extraordinarias partes. Es una experiencia holística, un objeto de deseo que satisface tanto al conductor apasionado como al sibarita del lujo. Con un precio que supera los 260.000 euros, no es un vehículo, es un legado sobre ruedas, una celebración del exceso y la excelencia de la ingeniería. Conducirlo no es un simple desplazamiento, es un evento, una afirmación de que se ha alcanzado la cima del automovilismo de lujo.