Especificaciones y análisis del Audi TT
Potencia
360CV
Par
465Nm
Consumo
9.1l/100
Emisiones
212g/km
0-100 km/h
4.4s
Vel. Máx.
280km/h
Peso
1585kg
Precio
73,940€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
2 / 2 puertas
250 L
60 L
265 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi TT RS plus Roadster 2.5 TFSI quattro · 360 CV (2012)
Descripción general
El Audi TT RS plus Roadster no es un simple descapotable, es la máxima expresión de una leyenda. Lanzado en 2012, esta versión eleva la adrenalina del icónico TT a un nuevo nivel, combinando un motor de cinco cilindros con 360 caballos de potencia, la seguridad de la tracción quattro y la incomparable sensación de conducir a cielo abierto. Es una invitación a sentir la carretera de una forma pura y visceral.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es despertar una tormenta de emociones. El corazón de todo es su motor 2.5 TFSI de cinco cilindros, cuyo rugido gutural y característico es adictivo. Cada aceleración es un golpe de autoridad, catapultándote de 0 a 100 km/h en solo 4.4 segundos. La tracción quattro te ancla al asfalto con una confianza inquebrantable, permitiéndote trazar curvas con una precisión milimétrica, mientras que la caja de cambios manual de seis velocidades te convierte en el director de esta orquesta mecánica. Conducirlo descapotado, sintiendo el viento y el sonido del motor sin filtros, es una experiencia que se graba a fuego en la memoria.
Diseño y estética
Su diseño es una declaración de intenciones. Mantiene la silueta icónica y atemporal del TT, pero la adereza con detalles que gritan 'rendimiento'. La parrilla Singleframe en negro brillante, las enormes tomas de aire y el alerón trasero anuncian su potencial. Las llantas de 18 pulgadas y los escapes ovalados rematan un conjunto musculoso y elegante. Es un atleta vestido de gala, una escultura en movimiento que fusiona la agresividad con una belleza que detiene el tráfico y acelera el pulso.
Tecnología y características
Bajo su piel se esconde una ingeniería de competición. El motor de cinco cilindros con inyección directa y turbo no es solo potente, es una obra de arte mecánica que entrega su fuerza de manera explosiva desde bajas revoluciones. El sistema de tracción total quattro es el aliado perfecto, distribuyendo los 465 Nm de par de forma inteligente para garantizar una motricidad soberbia en cualquier circunstancia. El chasis, con una suspensión deportiva y frenos de disco ventilados en las cuatro ruedas, está afinado para ofrecer un control absoluto, convirtiendo la potencia bruta en una experiencia de conducción dinámica y segura.
Competencia
En su época, este purasangre alemán se medía con la élite de los deportivos descapotables. Se enfrentaba a la agilidad y el equilibrio legendarios del Porsche Boxster S, a la sofisticación y el empuje del BMW Z4 sDrive35is, y a la fuerza bruta del motor V8 del Mercedes-Benz SLK 55 AMG. Frente a ellos, el TT RS plus ofrecía una personalidad única gracias a su motor de cinco cilindros y la seguridad imbatible de su tracción quattro, creando su propio nicho en el corazón de los entusiastas.
Conclusión
El Audi TT RS plus Roadster es mucho más que un coche rápido; es una pieza de colección y una máquina de generar felicidad. Representa una era dorada del automovilismo, donde el sonido, la conexión mecánica y la libertad de conducir sin techo eran los protagonistas. Es un deportivo visceral, un futuro clásico que encapsula la pasión de Audi por la ingeniería y el rendimiento. Poseerlo no es tener un medio de transporte, es custodiar una fuente inagotable de emociones puras.